【试驾】舞随心动 宝马Z4 3.0i测试报告

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内饰配置篇

打开车门，发现把手上设计、颜色都非常简洁。

前控制区设计中心完全偏向于驾驶者，附驾驶位置除了坐找不到什么特殊功能。

　　方向盘设计独特，真皮握感舒适。Z4采用电子助力，这套被称为“EPS”的电动辅助助力转向系统通过一种是运动性和动力性的控制，提供了更突出的转向控制机敏性。除了确保更佳的操控减震状态，也同时提高了行车时的准确路感。 　　与传统的液压助力系统相比，EPS的优势在于如果没有方向的改变，那么转向系统不需要发动机提供动力去补充转向液的油压，从而减少动力的消耗，同时采用电力装置，也可以获得更加灵敏迅速的转向。据说在实际应用中，这项创新可使汽车每行驶400公里就比液压助力操控汽车节约1升汽油。

仪表盘为黑底白字，清晰明了