吉普始祖--吉普07款牧马人

　 “这才是吉普的风格”。这是一句吉普车主的口头禅，也是在试驾2007款牧马人（Wrangler）一周中重复最多的一句话，我不得不这样以向他人解释我喜欢驾驶这部车子的程度。尽管我是一个爱车的人――我绝不会自己买货车或是SUV因为那是一种浪费――我一直都喜欢牧马人（或者说在2007年前在加拿大它一直以CJ、YJ和TJ闻名），仅此而已。

　　在驾驶过这部最新型以后，我仍然喜欢它。我希望没有原因，因为真的没有原因。

吉普07款牧马人撒哈拉外观

　　对于牧马人（或其前款）的越野性能一直没有争论，但是作为大部分驾驶者中的一员，至少我觉得，我应该对它有一些遗憾。

　　首先是驾驶位置：为了在方向盘前坐到一个舒适的位置，我必须要向后移动座椅才有可能正常的踩动离合器。将踏板调节舒适后会发现离方向盘太近而想起所有关于安全气囊过近而引起危险的警告，这对于我来说很陌生，因此我更倾向离方向盘远一些，而且我也习惯这样了。

吉普07款牧马人撒哈拉外观

　　正面和侧面的视野非常开阔，能够在停车场看到前面机器盖的末端是件好事，但还是需要伸长脖子（或升高可调节座椅）。短处理的尾端造成后部视野的紧张，但是这一点也由许多原因造成。视线的下半部分会被备胎所影响，同时后雨刷器的电机影响着上半部分，这我都可以接受。让我真正高兴的是车厢地板下的储物格好像就是设计用来存放头枕的，因为不拆下头枕视线几乎为零。