独步天下舍我其谁 路虎发现3V8试车报告
2006-06-01 10:45
作者:
关光耀
责任编辑:
shangfuqiang
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路虎发现3外观图片
一直认为在越野车领域当中,能够玩转奢华、带有贵族气质的非路虎莫属了。你可以想象一下,如果穿着西装革履的模样驾驶着越野车,一定很滑稽。但是如果把坐骑换成路虎,我相信绝大多数人都不会反对这样的打扮。而且在众多越野车中,只有路虎可以悠然自得地出席豪华的晚宴,更可以烘托出你自身的气质。这就是为什么在车迷心中“路虎”就是越野车中的劳斯莱斯,可想而知其尊贵的地位无人能比。
试车当天,正是台风“珍珠”轻擦深圳之后。深圳一片晴天,天空蓝得都快滴了下来。正是风和日丽,心情放飞之时。我驾起威猛的发现3V8,从北环大道,盘山直上银湖……
公路姿态优雅流畅
开着发现3走在北环大道上的感觉,一是车身稳定性不错,加速、刹车时不会像艘船一样摇晃;二是悬挂的滤震表现很像欧洲轿车,偏向沉实和硬朗。方向盘的力度中等偏重,虽略有虚位,但比例感不错,不像传统越野车那样的松垮垮。在弯前制动,扭方向进弯,再加油出弯,整个过程还颇为流畅,一不觉得操作反应迟钝,二不觉得车身动作不安全。总体而言,发现3在公路上行驶的动态反应已经接近轿车,甚至可以满足你稍稍飙车的欲望。
路虎在发现3上首度启用了来自捷豹的动力系统,这是它决心提升公路性能的又一体现。从捷豹XJ8移植过来的V8发动机,排量从4.2升提高到4.4升,配上捷豹那台非常畅顺的ZF6挡自动变速箱。知道是捷豹出品,表现已经给了人信心。只要稍稍跑起来,动力系统就完全进入到和捷豹一样的安静和顺滑状态。在高速公路上巡航,转速很少超过3000rpm,只有用手动模式拉高转速,才会知道它在5000rpm以上的发动机声音和捷豹XJ8有着十分相近的得体和质感。
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