学会炫耀 06款雷克萨斯SC430

06款雷克萨斯SC430外观

　　2005年，中国人是Louis Vuitton全球第四大客户群，是Mont Blanc全球第三大消费国，是瑞士名表第第10大出口国，因为，中国现在已经拥有1000万个年收入在24万RMB以上，年龄在20到40岁之间的新贵！突然发现，那些身穿Prada、手戴Omega的绅士们多得不足以刺激你的羡慕神经，就像满大街跑的S-Class和5系让我们的眼睛变得“熟视无睹”。如何才能再次换来路人惊艳的神情，选部稀有车种吧！而艳红色的SC430一定要被列在考虑名单内，因为，她不仅出得厅堂…..

  　　Owen：日本造车工艺的极致和欧洲造车工艺的极致同样令人惊叹，但它们却有着本质区别。欧洲车以德国车为首更突出严谨风格――扎实的底盘、追求更新的机械技术和性能的强大；而日本车则更突出人性化的体贴、豪华感的营造、舒适和容易操控，雷克萨斯无疑是体现日本车极致的一个代表，而SC430在此基础上还增添了一份日本人少有的浪漫，当然这份浪漫似乎并不是给日本人自己享用的。

　　柴火：事实是，SC430没有了以往日系跑车的风格，不仅外型设计上更多顾及欧美顾客的喜好，连驾驶风格上也是美风十足。驾驶SC430有一种很独特的感觉，一方便周围的铺陈依旧是考究的雷克萨斯味道，另一方面疯狂的直路性能与相对薄弱的弯中乐趣又使它有美国作品的感觉。

　　Sam：第一次看到这部SC430的时候，它是敞开篷的，于是给我了个美人胚子的好印象。虽然算不上小跑车，但还是看到了在小型跑车上常见的精致。鼻子上大大的“L”又告诉我它是一部豪华的跑车，绝对不粗制滥造。不过和大多数敞篷跑车一样，关上顶篷后的美感顿时消减不少，总让我觉得有哪点不舒服。

　　大鱼：对比2004年的SC430，丰田2005年底正式引进中国的SC430外表被修饰得更圆润大气，改用六前速变速箱，导入ASF主动转向式头灯和LED尾灯组，并新增了蓝牙电话，导航系统、触摸屏、和4年10万公里保修期，比起其他还没有正式引进稀有豪华车种的厂家，丰田很有远见地先行一步。