猛抗翼豹!试驾三菱EVO IX

　　一提起三菱EVO，相信它的粉丝们都难以抑制心中的激动，恨不得马上驾着它一路咆哮开来。拥有WRC传奇色彩的这部狂飙战车，还是禁不住庞大的中国市场的诱惑，面对劲敌斯巴鲁（Impreza）翼豹在中国的一路攀升，三菱开始出击了，这次派出了的是其EVO的第九代传人。

『三菱EVO IX来势汹汹』

　　也许连三菱自己都想象不到，就是当初一个果断的决定，将量产的Lancer拿来做蓝本，通过对4G63发动机进行强化，更换悬架以及增强车身而研制出来专门参加WRC的战车—Lancer Evolution，竟带给了三菱如此众多的惊喜，连续四年勇夺WRC年度冠军的冠军车让Lancer Evolution的名字红遍全球，并且孕育了像马基宁这样伟大的车手。

『EVO IX进行高速测试』

　　Lancer Evolution也因此演变成了极速战车的代名词，更是得到了那些追求速度的街车暴走族的狂热追捧。从1992年至今，Lancer Evolution从最初的EVO I一直进化到EVO VIII,每一次进化都给人以惊喜。而如今，当它再次进化到EVO IX的时候，这位九代传人又会是怎么样的一种表现呢？在三菱公司准备将Lancer EVO IX于今年秋天引进中国之前，我们有幸在位于日本北海道带广的三菱十胜研究所提前感受了一下极速的狂热。

『EVO IXd的外观』

　　位于日本北海道十胜平原的带广，是一个以温泉闻名的地方，冬季这里白雪皑皑，而到了夏季则是避暑的好地方，平均气温不过22度。不过我们到的时候，似乎格外的凉爽，温度不过14度，应该是个泡温泉的好温度，只可惜此行时间紧促，只得抱憾了。

　　三菱的十胜研究所就坐落在郊外的一片翠绿的山中，各种用来测试的不同道路就掩映在这四处郁郁葱葱的森林中。而此行的明星——代表三菱高性能的4WD Lancer Evolution IX早就等候我们多时，蓄势待发了。

『EVO IX的外观』