试驾Caterham 可能是操控性最好的量产车

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试驾车型	Caterham Super Seven 1.4升K系列	市场报价/折合	--
编辑短评	[优点] 难得一见的复古外观和优秀的个性操控设计
	[缺点] 设计过分个性化，乘员界面设计不实用

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　　Caterham Super Seven 1.4升K系列也许是世界上操控性最好的量产车，当古典设计溶合了超凡的操控能力，Caterham的Super Seven为那些真正识货的运动车手提供了最纯粹的驾驶感受。 　　岁月磨砺，永恒经典 　　也许我们1992 Caterham 1.4 K系列的103匹马力与现在新一代的超级轻量跑车Westfield Megabusa或Caterham Superblade相比略显温柔，它仍然是在原始的福特发动机传动轴系统和最新款之间一个饶有趣味的折衷。对于只认马力的偏执狂来说广泛应用的K系列发动机具有的提升潜力使得它很适合550kg的羽量级车身（只要稍稍提高发动机输出，动力质量比（power to weight ratio）就能得到戏剧性的提升）

　　百分百50年代club赛车 　　良好的做工和完美的细节是Caterham的作风。百叶窗式的铝制面罩和具有精美曲线的前翼板即使摆在现代艺术博物馆为过。Seven的每个部件都是参考50年代的club赛车，如果不算孤傲的Light Car Company Rocket，它就是设计理念最接近（50年代club赛车）的单座路面跑车的实践。