当家花旦 花落谁家？试驾铃木Splash

　　2007年法兰克福车展上，造型可爱，设计精致的铃木Splash完成了它的全球首发，这是铃木继雨燕、大维特拉以及天语之后，近年来推出的第四款全球战略车型。随后Splash在铃木位于匈牙利的工厂生产，并开始供应欧洲市场。

　　Splash有着典型铃木产品的前脸，真正能令人过目不忘的是它那近乎于笔直的C柱，如此设计并不仅仅是为了标新立异，更是为了能够释放后排头部空间。由于Splash是在同门师兄雨燕的平台上开发而来的，因此两者有着近乎相当的尺寸，不过若是仔细对照，Splash所体现的紧凑并没那么苛刻，不但3 715 mm的长度比雨燕长了20 mm，而且1 590 mm的高度也要比雨燕高出80 mm。

　　由于追求实用性和低价格，因此Splash的车内不会出现真皮座椅、铝制饰板等特殊材质，清一色的由塑料件唱主角，但精巧别致的内饰造型依旧能够吸引到年轻用户的注意，特别是被独立安置在中控台上方的转速表，肯定会让不少人想到MINI COPER或是老款的SMART，车内多处储物空间的设计也十分符合Splash城市小车的定位。

　　在欧洲市场，铃木为Splash准备了三款发动机，一款48 kW的1.0 L 三缸汽油机将供给Splash的基本型；另一款63 kW的1.2 L 直列四缸汽油机则是Splash系列中最强劲的动力，1.2 L Splash手挡车型 0~100 km/h加速所需时间为12.3 s，最高时速为175 km/h，作为一款紧凑车型，这样的动力表现足以令人满意。