违章查询-北京-沈阳-杭州-武汉-长沙 迈巴赫 陆风X8 新力狮 现代i30 福克斯 帅客 法兰克福车展 2010款景程 
思铂睿 赛拉图 国庆阅兵 牧马人 五菱之光 大众Tiguan 
英菲尼迪 一汽大众 新奥迪A6L 新奥迪Q7 新马自达3两厢 
甲壳虫 90后 生男生女 全民健身 狗狗美容 可口可乐

　　一向坚持安全第一的Volvo同样赋予C70高强度的车体；在未上市前C70就要不断模拟及实际进行撞击测试，再加上不断的修正，发展出强度比上一代高出二倍的C70车身结构，另外，在关篷时还能额外提升10-15%的刚性，为车内所有人提供更多的保护。

硬派式输出
温和派悬吊

　　此具排气量2521c.c.的引擎虽然附有涡轮，但透过Volvo对于涡轮引擎的精准调校，让输出相当顺畅，加速成绩也相当亮眼，涡轮Lag并不明显，受益于高原式的扭力输出区段，不管在任何情况都有大排气量的感受。

　　短暂的试车过程中发现，悬吊阻尼上更硬一些，不过刚性极强的车身突显了行程较长的缺憾，后悬吊较抓不住弹簧，使得车尾扭动感变大，不过此车的定位属于Fun Car车型，纵使加速性能突出，我们还是不想以性能车款去界定它，这么美的一部车，还是慢慢的开在路上，供人欣赏会较适合。