大路朝天各走一边 柏油越野赛道测试斯巴鲁驰鹏
2007-10-11 08:47
出处：pcauto
作者：
石城 林琦
责任编辑：
shicheng
在本页浏览全文>>(共计5页)
试车地点 | 北京 | 试车时间 | 2007-10 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 柏油 |
车辆提供 | 斯巴鲁中国 | 试车人员 | 石城 林琦 |
车型 | 驰鹏Tribeca | 市场报价 | 54.98万元 |
编辑短评 | √：外形别具一格，而发动机和四驱技术则可以算是斯巴鲁的传统优势。 | ||
| ×：硕大的身躯多少对操控产生了些负面影响。 | |||
驰鹏（Tribeca）带给我们的公路驾驶感觉是舒适的，这种舒适不但优于现役的所有斯巴鲁车系，而且在同级别的SUV中也首屈一指。在路上，斯巴鲁驰鹏所展现出来的这种特性似乎有些出乎我们的预料，然而面对苛刻的斯巴鲁车主，只提供“六星级”的舒适很显然是不够的，那么它在运动性方面的表现又如何呢？前不久，我们特地在由柏油和越野场地组成的赛道中对其进行了一天的测试。在驰鹏身上，斯巴鲁是要继续展现其绝佳的公路操控功力？还是真的要走向OFFROAD？一试便知。
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