初体验全新马自达2 运动的精灵

　　　你没有说错。九月份就会来到我们面前的全新马自达2超级小车（supermini），将建立在一个全新架构的底盘上——同样的底盘将通过平台战略生产福特新一代嘉年华。全新马自达2车身侧面光滑如楔形般的线条遒劲有力，这样的设计理念，来自于2005年法兰克福车展上的一款名为Sassou的紧凑型概念车。马自达2是秉承马自达“zoom-zoom”设计理念的第二代小车。它延续了马自达运动型风格的思路，并较前一代更好地将这种风格融入到了汽车的每一个环节。我们可以很清楚地看到，全新马自达2车身上的那些皱痕和曲线比前一代更加柔和自然。　

　　难道像往常那样，更大更重了吗？

　　和第一代相比，实际上作为换代产品的全新马自达2更小，更轻。由于使用了全铝合金发动机，增加了超高强度钢板的使用量，加入了一套新的电子驾控系统，并且在底盘和悬架的调教方面借鉴了MX-5的架构，马自达的工程师们成功地为新一代马自达2减掉了100公斤体重，使它如今的体重控制在了960公斤。

　　与此同时，整车的长度缩短了40毫米，高度上也降低了55毫米。在汽车越做越大的今天，恐怕你很少能见到这样一款体重不超过1吨的小车了吧。而马自达还宣称，即便对车辆进行了“瘦身”，整车的安全性能依然毋庸置疑，完全可以达到欧洲NCAP五星的标准。

　　那么，这样的线条像什么？

　　遒劲的线条的确很漂亮。最初上市的全新马自达2将会提供三种新的汽油发动机——一台可以提供75马力和86马力两种动力的1.3升发动机；以及一台拥有103马力的1.5升发动机——所有这三款发动机，都会和5档手动变速器匹配。一款搭载有5档自动变速器的三门版将在明年夏天上市，而在现有引擎基础上升级打造而成的1.4升68马力涡轮增压发动机版本，将在明年一月面世。

　　马自达将沿用我们熟知的TS，TS2和运动型三种名称，价格方面，全新马自达2将从8500英镑（约130344元人民币）到我们现在驾驶的这款1.5升运动版的12500英镑（191682元人民币）。TS2——就是作为新马自达2的主力车型——配备有4气囊，收缩和稳定控制系统，15英寸铝合金轮箍，带MP3功能的CD音响和多功能方向盘。

　　这辆小车的驾驶感觉如何？

　　驾驶这款小车的人原先以为它并不会给人带来那种畅快的驾驶感受，但结果大大出乎他的意料，他为马自达2所展现出来的充满活力和激情以及纯粹的驾驭感受而深感意外。

　　减去100公斤体重，意味着更为轻便的马自达2总能给人一种精力充沛的感觉。它的车身控制得很好，前端为麦佛逊式悬架，后悬架则是扭力梁式，尽管提供了电子主力的方向盘相当轻巧，但驾驶感觉依旧精确并且直观。