涡轮袭来 PCauto试驾江淮瑞鹰T动版

　　在3月10日开幕的第八届海南国际车展上，江淮推出了T动版瑞鹰，即搭载2.0T发动机的全新瑞鹰，这次随着动力总成的改变，瑞鹰也一改老款的外观造型，体现出了一款城市SUV的时尚动感，为了能更好的体验这款江淮首次搭载涡轮增压发动机的SUV，我们进行了一次穿越热带雨林之旅，从海口出发，终点为三亚。下面就由PCauto为您详解这款T动版瑞鹰。

　　外观篇：前脸改为“大嘴”造型

　　相比旧款瑞鹰沉稳低调的风格，车身整体线条更加简洁流畅。前脸的改动是外形上的亮点，前进气格栅采用了大隔栅设计风格，整体造型更显简洁灵动，乍看之下，与奥迪SUV的家族前脸有几分相似之处。正中的五星LOGO更大更明显，前灯则采用了两个大灯在下，转向灯在上的组合结构，在颜色搭配上显得更加美观大方。

　　T动版瑞鹰的尾部也做了一些改变，后保险杠采用分体式结构，这样便可以满足多种颜色的个性搭配需求，给喜欢DIY的瑞鹰车主们提供了更多选择。据江淮相关负责人介绍，新瑞鹰将推出4种新颜色整车，以满足消费者的多元化需求。

　　轮胎尺寸仍旧为225/70R16，采用的品牌为佳通轮胎。

　　内饰空间篇：完全无变化

　　刚刚上市的T动版瑞鹰2.0T保持了原有的内饰设计及空间大小，未作任何变动。

　　车内采用典雅的灰色做为主色调，驾驶舱设计弧线丰富、立体感强，车厢内可以找到不少别具一格的细节。方向盘造型立体，在3点、9点隆起的部位提供了不错的握持手感。转向柱上下调节的幅度也比较大。

　　用比较少见的拉丝金属表盘材质。使车内的档次感提升了不少。相比老款这款新车增加了大尺寸液晶显示屏，可以配备GPS导航系统和功能更强大的影音播放系统。

　　新款瑞鹰高配车型都采用了电动天窗，天窗拥有向后半开启和全部开启的模式，另外还有向上开启的模式。天窗面积较大，这对喜欢外出游玩的朋友来说会有不小的吸引力。

　　作为家用SUV，瑞鹰在空间方面没有让我们失望。瑞鹰的后备箱存储空间非常大，后排座椅也可以放到，使空间的可利用程度再一次提升。

　　动力篇：高转速时动力强劲

　　瑞鹰T动版首次搭载2.0T涡轮增压发动机,分别匹配5AMT两驱与5MT四驱变速箱。涡轮增压技术是利用发动机排出的废气冲力推动涡轮，使空气增压进入汽缸，能在不加大发动机排量的基础上，有效地提高了发动机的功率及扭力。从理论上说，其功率比同排量的发动机要增大20%～30%。全新的发动机配置，在保证动力的前提下提升了燃油经济性。其中，瑞鹰T动越野版搭载5MT变速箱，采用全时四驱技术，瑞鹰T动时尚版采用5AMT手自动一体变速器，更适合在城市道路中行驶。

　　本次试驾，笔者驾驶的是2.0T四驱MT版，伴着淅沥的小雨在穿越热带雨林的旅途中，瑞鹰T动版的表现出色，在起步时车子的动力性未能给我们明显的推背感，但是当转速达到2500转以上，涡轮开始介入之后，动力瞬间有一个明显的提升，并且可以持续保持这种推进力到达车子的最高时速，新瑞鹰的变速器换挡流畅，在自主品牌的队伍中差强人意。

　　在悬挂方面没有变化，新瑞鹰前悬挂仍采用麦弗逊独立悬架，采用双叉臂式，带双向充气式减震器及螺旋弹簧的后悬挂。

　　总结：在长达5个小时的穿越中，全新T动版瑞鹰向我们交出了一张满意的答卷，我们感受到的不仅是江淮全新的T技术发动机水平，同样也是一个自主车企对自身素质的不断提高。在本次试驾活动的媒体交流会上，江淮汽车股份有限公司乘用车公司总经理的戴茂方表示，江淮汽车目前正在研发DCT(双离合变速器)、GDI(缸内直喷)技术，很快也将投入到新产品的使用上，太平洋汽车也会在第一时间向您报道江淮的最新动态。