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顶级性能座驾 PCauto海外试驾新奥迪S8原创

2011-10-24 22:05:51 来源: PCauto 作者:刘石磊
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  [太平洋汽车网 评测频道] 在奥迪成功推出S6和S7 Sportback后,人们将更多兴趣投向了新一代S8。奥迪并不会让车迷们等太久,在欧洲推出全新A8一年后,我们在西班牙的纳瓦拉赛道亲密接触了这款顶级豪华运动车型-全新奥迪S8

海外试驾新奥迪S8

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外观:外观并非刻意激进 特殊细节增加其强大性能的识别度

  在见到全新奥迪S8时,并没有感觉它与A8有太大差别,一些细微的改变也并非刻意激进化。当然,为了突出其独特的身份,奥迪为全新S8准备了13种车身颜色可以选择,其中有两种颜色是S8特有的:分别是海滩灰和珠光银。

试驾奥迪S8

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  S8前脸最醒目的还是传统化的奥迪家族一体式进气格栅,但八根双辐横格栅变为铂金灰色镀铬,上面点缀着精致而醒目的“S8”徽标,具有很强的视觉冲击。自适应巡航系统的雷达探头则隐藏在奥迪的车标内。保险杠下端两侧尺寸很大的散热器格栅绝非样子货,而是增强其强大散热性能的同时也增强了其识别度。

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  和顶级的A8L W12车型一样,S8配备了全LED大灯。每一侧灯组采用了76只LED灯,而LED灯组不仅节能,也增强了使用寿命。环绕大灯的日间行车灯,可以根据需要在车内菜单中选择点亮的数量,以应对不同国家对日间行车灯的LED数量不同的规定。

试驾奥迪S8

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  没有了刻意加长的车身,使得S8的车身侧面看上去更为协调。铝质外观的外后视镜外壳十分引人注目,后视镜下方配备有小型摄像头,与车头、车尾的摄像头配合可以拍摄车身周边的图像。

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  前翼子板上点缀着“V8T”的标识,说明新一代的S8已经抛弃了上一代5.2L的引擎,而选用了能效比更高的V8 4.0TFSI双涡轮增压发动机,关于这款发动机的表现,我们会在下面的试驾中为大家详细说明。

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  尾灯的风格跟目前奥迪的车型都非常相似,没有太多突破的地方,但灯光效果非常漂亮,引人入胜。与A8的尾部差别在于,在标有“S8”的另一侧标注了“V8T”标识,底部两侧各有两根粗壮的椭圆形镀铬排气管,后杠底部也采用了深色涂装。

【奥迪S8尾箱自动感应系统视频演示】

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  在我们试驾的S8中,我们惊奇的发现所有车辆都没有配备天窗!难道是为了性能而做出妥协?就这个问题我们咨询了奥迪的工作人员,他们表示,会有天窗版的S8供应,然而在这次试驾中的车辆并没有准备天窗版本,也许也考虑到了赛道试驾环节。

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  不同于国内的加长版,奥迪S8为了专注其运动的特质,在车身尺寸上没有做出妥协,为了能让这款长达5.15米的顶级豪华运动车型拥有无与伦比的行驶性能,配备了21英寸的轮毂和轻质陶瓷刹车盘!无论是轮毂还是刹车卡钳上的AUDI Sport标识都显示出这款车的运动身份。

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