更注重便利性 测试郑州日产帅客2.0 AT

2011-10-18 01:45:08 作者:王岳

动力:2.0L+4速自动变速箱 驾感轿车化

更注重便利性 测试郑州日产帅客2.0 AT

更注重便利性 测试郑州日产帅客2.0 AT

  帅客2.0车型搭载了来自三菱代号为4G94D的2.0L自然吸气发动机,并且还采用博士电喷系统加以辅助。帅客目前全系均为手动挡车型,而在2.0L车型上追加了搭用手自一体4速自动变速箱的车型,很明显,推出自动挡车型不仅会令消费者多了一种选择,更主要的是驾驶过程将会得到更大的便利。

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  帅客车内的视野非常开阔,车头四周的情况都可以一览无遗的尽收眼底,这要得益于帅客的大倾斜度前车窗以及坐姿较高的座椅。2.0L发动机与4速自动变速箱的匹配并没有太多的出彩儿,这也在我的意料之中,但总体表现比较和谐。

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  档位间的变换不会有太强烈的冲击感,驾驶平顺感不错。如果一脚油门到底想超车的话,变速箱也会比较及时地配合降档,加速感也会很有明显的提升,高转速发动机的特性令帅客在后半段的发力更加明显。

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  帅客2.0自动挡车型依旧采用了前麦弗逊独立悬架,但后悬挂并没有采用帅客商用型上的钢板弹簧结构,而是装载了扭力梁式半独立后悬架系统。这种悬挂搭配方式在轿车上很常见,这令帅客有着轿车般的驾感,在过坑坑洼洼的路面时,不会出现钢板弹簧所带来强烈的生硬弹跳感,稳定性方面表现得很不错。

  总结:自动挡车型的添加不仅进一步丰富了帅客的产品阵容,而且加大的覆盖面势必会更有力地争夺更多的潜在用户。细节上更时尚且有点儿小运动的外观,灵活多变的内饰布局再加上三菱成熟的动力系统,帅客2.0 AT在同级车中具备着很强的竞争力。

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