伟大领袖毛主席曾经说过：“人民群众的智慧是无穷无尽的。只要把群众发动起来，不论貌似如何强大的敌人都会陷入人民战争的汪洋大海之中。”

　　在这场与偷车贼的旷日持久的对敌斗争中，我们的车主群众们，在实践中充分发挥和运用自己的创意，用“小米加步枪”的方式与敌人斗智斗勇，从实践中创造出对抗敌人的“土方法”。

　　防盗能力已经成为汽车的卖点之一，你了解自己车的防盗性能吗？虽然俗话说：“一把钥匙开一把锁”。事实上，车门互开率这一问题到现在为止仍然是无法避免的。对于车门锁止系统的互开率，我国国家相关具体规定：制造厂生产的每一种车型的车门锁止系统使用的钥匙应包括不少于1000种不同组合，即1000把钥匙中不能有互开发生。现在国内的汽车尤其是中、高档轿车，如一汽大众的奥迪A6、上海通用的别克系列、广州本田的雅阁系列都符合这一标准。
　　现在市场上出售的国产车如奥迪A6，帕萨特B4、B5，桑塔纳2000时代超人，桑塔纳世纪新秀，一汽大众宝来、捷达新内饰系列、红旗系列；进口车型包括斯柯达欧亚、进口本田、大众甲克虫、日产风度A32、A33和奔驰、宝马、卡迪拉克、沃尔沃、欧宝、福特、丰田、捷豹的部分车型，都自带电脑防盗系统。

　　原车无任何防盗措施：这种汽车，估计偷车贼偷起来都没什么快感。因为要窃得这种汽车，通常只需要准备改锥及铁丝之类的工具，就可以轻而易举地利用车门缝隙挑起门锁按钮而打开车门，接上点火线，你的车就要易主了！

　　宝来车的原厂防盗器是利用各个传感器传递符合原定的脉冲信号，达到合法启动的目的。当汽车内部监控电脑得不到相关信息时，就默认为非法启动，控制单元下令电子点火系统、启动系统、供油系统停止工作，断油断电，使汽车无法启动。

　　菲亚特系列车型采用FiatCodeⅡ防盗系统，该系统由钥匙、钥匙感应单元、车身电脑、发动机电脑四大部件组成。有了codeⅡ防盗系统，即使偷车贼配备一模一样的钥匙，也无法通过车身电脑的检验，从而无法使引擎电脑运转，将车开走。

　　电子电磁数码式应答防盗系统。爱丽舍和毕加索拥有电子电磁数码式应答防盗系统,可自动控制防盗功能的解锁与闭锁。和键盘式防盗系统相比较，车主无需额外的操作。

　　帕萨特、POLO 如果盗贼使用非法钥匙(包括按照原厂钥匙配制的钥匙)着车，系统将自动锁闭发动机控制单元，使发动机无法启动，盗贼即使将点火开关自行连接，其结果依然如此。

　　每个钥匙内带发射芯片。当钥匙插入点火开关时，芯片向收发线圈输送信号，相当于加密密码，假如防盗控制器识别编码不正确，就会立刻指令发动机电脑板切断供油和点火系统，使发动机无法启动。