五一黄金假期前夕，上海通用赛欧系列车型全面降价，最高降价幅度达到1.5万（详情请留意PCauto四地报价栏目）。虽然目前仅是经销商的的行为，但在面临同价位多款车的竞争下，赛欧的降价无疑又成了众多车友的目光焦点所在。
赛欧曾是10万级别家庭用车的热销车型，有三厢和两厢的SRV两款，发动机及内饰基本相同，只是在空间利用上有较大的差别。一直以来，车友对赛欧的印象总是被“油耗高”的心理阴影笼罩。然而事实到底如何？也只有用过方知。
|  【性能感受】两厢赛欧SRV 1000公里使用体验
不知不觉，我的赛欧已经满月了，里程表也刚刚过了四位数。
诸如外型，排量，性价比等等之类的东西，那都是选车时需要注重的方面，我主要还是聊一聊开了一个月以来对发动机，变速器等东西的一些感想。
先说发动机，这是我的第一辆车，而且以前我也没开过除了普桑之外的其他车。发动机总的说偶还是满意的，走合期最高也只跑到过80km/h，是在机场高速去翠屏山那条路上跑的，五挡油门踩到大概一半吧，新手加上走合，没敢再往下踩…… <全文> | | |  | 【维修经历】三厢赛欧10000公里 今年5月6号，一下狠心买了辆赛欧（SL 1.6L 手动三厢），这一款是赛欧家族中最便宜的一款，为什么会选择赛欧呢，这里不作细述，总之为了买车我前后忙活了近一个月，上网看，到4S店试驾等等，总结出一点：买车要多看多比，最好自己开开看，买车还是要综合考虑，选择一款适合自己的车才是关键…… <全文> |
|
|
| 【高速表现】赛欧拉完高速之后油耗下降了 月底的时候，我家赛欧已经跑了2500多公里，觉着也差不多是时候该拉拉高速了，正好一天下午有空，就开着赛欧上了五环。
一开出来，就觉得日子选的不好，那天刮大风，可再拖下去，不一定什么时候才有时间，算了，就今儿吧。上了五环，车还不算多，但风太大，没几个开的快的，一加油，过了一百，看看已经超了一部分的车，感觉不错，很稳，再给点油，到了120，基本上再没有车可超了，没有飘的感觉，噪音很小，听着发动机充分运转的声音…… <全文> | | |  | 【油耗对比】赛欧用哪号油最理想？用93#比90#省油 我的油耗记录中，我的赛欧（SLX AT）基本是90#和93#油混合使用的，而且车基本是我一个人开的，加油全部是在同一个油站加的（全镇最好的加油站）。
仔细分析油耗，除去头两次加油，共跑了3590km。其中90#油共跑1609km，耗油149.6L，平均油耗9.298升/百公里，93#油共跑1981km，耗油177.99L，平均油耗8.985升/百公里。在油品保证的情况下，93#无论从经济角度、驾驶感觉、对发动机保养等各方面都要比90#强。93#仍然是我加油的首选…… <全文> |
|
文中观点与本站立场无关，点击此处查看更多车型使用心得
用车玩车欢迎咨询与投稿，具体请联系：ranee@pcauto.com.cn
