不是神话！耗时一年打造怪兽级吉利美日

　　接下来就换上夹层通风煞车碟和四活塞的BREMBO鲍鱼。

　　装上了，装上了。

　　划了坑的煞车碟可以帮助排出磨出来的煞车粉，不过煞车皮的消耗会比较快。

　　后轮也由鼓式煞车改装为碟式煞车。

　　煞车系统改装完成了，接下来又轮到马步稳健性的问题了。由于吉利美日在世界车坛上已经是过气了的车款，要找适合的高性能配件相当困难，几经辛苦终于订到了 KONI 的可调硬度的避震器。

　　轮胎方面，为了配合车身大小与整体性能的情况下，选用了15X6.5JJ 的轮圈与195/50/15 的石桥POTENZA GIII 轮胎。

　　石桥的 POTENZA GIII 轮胎性能相当不错，只是耐用性差一点。

　　终于轮到装上引擎了，碰到的困难多不胜数。