是否营运难界定 教练车索赔车险波折多

　　驾驶员培训业的教练员们按照“非营运车辆”购买了车险，出了事故后向保险公司索赔时，却被告知教练车收取了学员学费，实际上发生了营运行为，应补齐保费后再理赔，要么就不赔。营运亦或非营运？使用性质定义上的模糊令教练车车主们在索赔车险时常常遭遇不少波折。

　　据了解，由于出险率的不同，营运用途的汽车保险购买价格比非营运车辆要贵出50％~60％，前者每年的费用通常为7000多元，后者只需要3000多元。而国家机动车行驶证和登记证上关于教练车的使用用途上写着：非营运。按“非营运”车辆来购买车险的教练车车主一旦出现事故后，向保险公司索赔时却是阻力不小。

　　市交委会某负责人表示：“既然国家明文规定教练车为‘非营运车’，那么任何把教练车当成营运车的说法都是缺乏法律依据的。”

　　业内人士提醒教练车主们，在签保单时要让保险员出具一个格式合同的批单，在该批单上要注明“所投保的车为培训业教练车，保险公司已认可投保人按非营运车辆来购买车险”等内容，并盖上保险公司公章。