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以往一直对小排量的车子没有好感。尤其是国内那几款典型的“小马拉大车”，急加速时油门几乎踩到底车子还是不紧不慢地往前挪，那种感觉真的是糟透了。但奥迪A4 1.8T是个例外。
虽说比1.8只多了个T，但可别小瞧这个T，它把发动机的功率从92kW提升到120kW，最大扭矩225Nm，0～100km/h加速时间8.6秒，最高车速223km/h。这么说您也许不容易理解，那就跟我上路跑一圈吧。
一大早，加入堵车的队伍，随着前车走走停停。看起来，120W的机器好象没有用武之地，其实不然，这时候正是考验车子低速性能的时候。1.8T的低速响应确实不错，发动机好象能理解驾驶者的意图，完全不像某些大马力的机器那样，油门踩浅了没反应，踩深了车子又突然一窜。这其实要归功于先进的电子油门。由于取消了机械的油门拉线，机器的响应当然会有明显的改善。
虽说堵车，偶尔也有机会展示一下不凡的加速性能。这不，左边有个面瓜正在爬行，而它前面至少有20米的空档。瞅准机会，我猛地将油门踩下去，瞬间，A4就加速到了80km/h，毫不迟疑地插进了空挡。
