对比POLO 对比FIT,让国产的标致206性价比更高
[2004-10-19 10:09:12] 太平洋汽车网
pcauto
薛常敬
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买了标致206一段时间了,206圆润的“臀部”,美丽的“眼睛”,精巧的“梳妆台”都是我们喜欢的地方,当然也有不满之处。而据闻2005年标致206即将国产化,欢欣鼓舞的同时,我作为206的车主,也根据自己在使用过程中发现的问题,在此对即将国产的206提出一点改进意见(纯属个人看法,不对的地方多谅解 ):
一、希望国产后的总体车型、尺寸尽量别改。很多原产很好看的车型,一经国产,这拉长点,那加高点,美其名曰“适应国内市场”,实则变味。
二、将前脸车牌上移到保险杠位置,下巴往上收点。上移后把原来挂车牌的位置上下收窄点,把内伸的两个角削尖削圆些,或者像尾部的两个角进行模糊处理。建议学习307的前脸,不过颜色可保持不变。


三、内饰换成全黑或浅内饰。黑色配深蓝的确很沉闷,改成全黑感觉比较稳重,浅内饰比较整洁明亮,从视觉上会有增大空间的效果。
四、建议忽略司机座位下的储藏空间,增加座位前后滑动幅度,并设计成可调式方向盘。由于要“让位”给司机座位下的储藏空间,牺牲了腿部空间,膝盖很容易与方向盘碰撞。另外,副驾驶座如果能设计成可躺式的,将会更加人性化,建议学学广本FIT(飞度)的多变座椅。
五、丰富标准型配置。两厢POLO性能好,但是配置低、价格高,最让车主头痛的还有维修保养费用贵;两厢FIT(飞度)的技术含量比不上POLO,但配置、价格占优,而且车型比较新。206想要后来居上,必须集两者优点于一身。
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