对比POLO 对比FIT，让国产的标致206性价比更高

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　　买了标致206一段时间了，206圆润的“臀部”，美丽的“眼睛”，精巧的“梳妆台”都是我们喜欢的地方，当然也有不满之处。而据闻2005年标致206即将国产化，欢欣鼓舞的同时，我作为206的车主，也根据自己在使用过程中发现的问题，在此对即将国产的206提出一点改进意见（纯属个人看法，不对的地方多谅解 ）：

　　一、希望国产后的总体车型、尺寸尽量别改。很多原产很好看的车型，一经国产，这拉长点，那加高点，美其名曰“适应国内市场”，实则变味。

　　二、将前脸车牌上移到保险杠位置，下巴往上收点。上移后把原来挂车牌的位置上下收窄点，把内伸的两个角削尖削圆些，或者像尾部的两个角进行模糊处理。建议学习307的前脸，不过颜色可保持不变。

　　三、内饰换成全黑或浅内饰。黑色配深蓝的确很沉闷，改成全黑感觉比较稳重，浅内饰比较整洁明亮，从视觉上会有增大空间的效果。

　　四、建议忽略司机座位下的储藏空间，增加座位前后滑动幅度，并设计成可调式方向盘。由于要“让位”给司机座位下的储藏空间，牺牲了腿部空间，膝盖很容易与方向盘碰撞。另外，副驾驶座如果能设计成可躺式的，将会更加人性化，建议学学广本FIT（飞度）的多变座椅。

　　五、丰富标准型配置。两厢POLO性能好，但是配置低、价格高，最让车主头痛的还有维修保养费用贵；两厢FIT（飞度）的技术含量比不上POLO，但配置、价格占优，而且车型比较新。206想要后来居上，必须集两者优点于一身。