全面体验海马普力马：三大优点和三大缺点
只要买得起私家车，生活都不会差到哪儿去，这是物质层面的标准。但在此基础上，能不能够做到享受生活，做到精神上也比较富裕，那就要看个人的生活艺术。
比如说要买车了，要选择一辆好车，省心省力，每次驾驶时都不会精神紧张，可以随意想些其它琐碎的事情，例如昨晚家里吃了什么菜，周末想带儿子去哪儿玩一趟，或者隔壁家的花狗一窝下了几只崽……这些事情如果都能很随意地涌现在你脑海中，而且还是在市区拥挤的车流交通缓慢时，那就证明你在开着一辆不错的车。
不会去想的优点
很多人说普力马是一辆不错的车子，但它好在哪里呢？可能被这样追问时你会一时语塞——事实上它并没有很突出的优点，顶多只是拥有小型MPV适合的尺寸，其它你再也说不出什么很明显的特点来。其实它最大的好处在于它够简单，够生活化，因为简单其实也是优质生活的代名词。你一上车就不会想着要怎么激烈操控，普力马只是一个空间够宽敞、能够装载不少人和东西的交通工具，下班回家停好车出来你马上就会忘记它的存在，但再次上车你又会觉得非常亲切，普力马就有一种与生俱来的亲和力，很容易就成为你生活中的一部分，但你又不会刻意地把它放在很明显的位置。
当然，普力马也有不少优点，比如说操控能力。得益于轿车化的设计，车身比隔壁家的宝来高不了多少，因此普力马顺理成章也具有一定的操控能力，无论在山路或乡间小路，普力马的坐姿，方向盘操控感觉，还是左右摇摆的稳定性，都会让你觉得自己驾驶的是一辆轿车而不是MPV。你因此会庆幸当初买车时的选择是多么正确，既顾及了家庭生活用车的要求，又满足了私自对驾驶乐趣的喜爱。
生活要懂得珍惜
在高速上，普力马仍然能做到气定神闲，以中等速度巡航悠然自得。要批驳的是车厢不够宁静——130km/h左右风噪胎噪路噪都对车内乘客造成滋扰，而且会让人怀疑车速是不是很快了，事实上车速只有130km/h而已，却无端给人160km/h的速度错觉。另外，普力马的极速也偏慢一点，170km/h在实际驾驶中是很难逾越的数字，不过对于一辆家庭用MPV来说，安全第一，还是慢慢来吧。
至于空间，五座的版本显得相当宽敞，但七座的第三排显然不能做到很宽松，挤是挤了点，但仍算是座位，必要时可以临时坐下7个人，这一点是轿车无法相比的，恐怕不少人会称赞普力马，七人功能算得上是其中的一个获赞理由。能装七个人的车比比皆是，街上能看的见的MPV全都可以，但普力马能在几近轿车的尺寸中做出7个人的位置，那就相当值得称赞了，也许正因为“MPV”是马自达首先发明的（马自达在90年代初的一款车就叫MPV），所以普力马才会做得如此有心得。
好的记忆会时过境迁，普力马的推出已有不少年头，不可避免呈现老态。新款普力马在日内瓦车展已经亮相，但风格定位已经彻底时髦化（见本期p28），与现行普力马在性格上走不一样的路了。
这几天开着新普力马在市区中兜兜转转，作郊外游，在海边野餐，去汕尾看风车，去红树林数星星……和普力马相处时总会感受到一种亲和力，觉得它是家的延伸，同时也是工作的好帮手，连挑剔车辆机械表现的人，也不会在驾驶普力马的时候去想那些方面。普力马有一种难得的智慧，没有个性但充满热情，生活中如果有这样的好伙伴，你没有理由不热爱生活。
