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车型 | 购车时间 | 车主 | 职业 | 行驶里程 |
富康1.6手动档 | 2003年3月 | 张洁 | 教师 | 2万km |
每月费用：
油费：300 元/月 养路费：110元/月 维修保养：50 元/月 洗车：50元/月 停车：50元/月 保险费用：3 000元/年
这辆神龙富康 1.6 L手动挡是我在2003年3月份从北京神龙京津“4S”店购买的。其实我早就想买一辆汽车了，可总是拿不定主意，怕买了车以后车价又降下来。当时正是北京“非典”闹的比较严重的时候，车市都没有什么人，我想也许车价不会在短期内再降了，于是就决定趁这个机会出手购车。在车市逛了几天后，终于敲定了富康。其实我也考虑过千里马等其他车型，但最后还是选择了身为“老三样”之一的富康，主要是其比较中庸的外型以及结实耐用的品质吸引了我，而当时11.98万元的售价也是我所能接受的。
因为我先生当时还没有考驾驶证，所以提车那天是女儿和我去的。要说我这个人还真是胆子大，自从考下驾驶证后，我还从没有自己开车上过一次路。但我就愣是一个人慢悠悠地把我的富康开回了家。其实，我对汽车还真没什么特别的要求，要我形容我的富康的话，那就是一只“高级雨伞”，不仅冬暖夏凉，还能替我和家人遮风避雨。现在我的富康已经行驶了将近2 万km，总体来说，我对它还是比较满意的，1.6 L的排量对于我这个城市用车一族来说已经足够了。尤其是我单位离家很近，每个月花不了多少油钱。
以我个人的购车经验来看，选择一家服务质量较好的经销商是比较重要的。如果您是在北京，而且考虑购买东风雪铁龙公司的汽车，那么北京神龙京津汽车销售服务有限公司应该是个不错的选择。自从购买了这辆神龙富康 1.6 L手动挡，每次来神龙京津“4S”店都能得到比较满意的服务。特别是神龙京津“4S”店经常组织一些车友会活动，这不仅给我们车主提供了一个交流经验的平台，也使我对东风雪铁龙公司的服务理念有了深刻的体会。
车型 | 购车时间 | 车主 | 职业 | 行驶里程 |
富康 1.6 L手动挡 | 2002年12月 | 柳女士 | 教师 | 3.4万km |
每月费用：
油费：500 元/月 养路费：110元/月 维修保养：1 000 元/月 洗车：50元/月 停车：50元/月 保险费用：3 600元/年
我是2002年12月12号购买的这辆富康 1.6 L手动挡。虽然当初也曾考虑过POLO等较新的车型，但考虑到作为“老三样”之一的富康，无论产品质量还是售后服务体系都得到了市场长期的考验，所以还是选择了富康。到现在这辆车已经行驶了大约3.4万km，基本上没有出现过什么较大的故障，油耗大概在8.5 L/100 km左右。说实话，我对汽车真的了解不多，即使已经开了2年多的车，但要我很专业地描述富康的诸般优缺点，还是显得有些力不从心。不过，从一个普通车主的角度看，我觉得富康的两厢外型还是比较时尚的，1.6 L 的排量对我这类女性车主来说也足够强劲了。最近，听朋友说2005年款富康车型已经上市，而且销量一直不错。我个人认为，如果将来经济实力提高了，换第二辆车的话，我仍然会首先考虑法国车系（尤其是雪铁龙品牌）。
车型 | 购车时间 | 车主 | 职业 | 行驶里程 |
富康 1.4 L手动挡 | 2001年1月 | 王小姐 | 演员 | 8万km |
每月费用：
油费：600 元/月 养路费：110元/月 维修保养：100元/月 洗车：100元/月 停车：50元/月 保险费用：2 000元/年
当初我也曾考虑过夏利2000等车型，但由于那时侯急着用车，其他看中的车型又都没有下线，所以就选择了这辆富康 1.4 L手动挡。因为神龙京津“4S”店在销售这辆车之前已经做了外部的改装工作（包括车辆颜色的改变、大包围、和尾翼的添加等），所以外型是令我最满意的方面。由于外型的改变，使我的富康油耗也有所增加（大约9 L/100 km），但还是在我的承受范围之内的。现在，这辆富康已经行驶了大概8万km，其售后服务质量以及维修保养费用都是我比较满意的地方。尤其是售后服务相当到位，使我基本上没有为维修保养车辆发过愁。美中不足的是由于购买的时间比较早，配置方面不是很齐全。不过听说最近的2005年款富康上又增添了许多新的配置，我个人认为这款车型还是很值得期待的。
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