福克斯1.8MT高速纪实：走烂路是拿手好戏

　　前注：噪音、驾驶感受等都是主观的东西，可能有偏差（就是本人在不同时间对同一转速的声音都有不同感受）。本文所列仅供参考。一切以自己去感受为准。

　　先得从昨天说起。昨天从华阳新会展中心出发时，车已经1530公里了，车主手册建议从1500公里开始提速。正好去趟仁寿，即将修通的成仁高等级公路，开始拉吧。由于不是高速公路，这天的任务自然是拉高转速。先从一档开始，5000转以上换档，二档5000转换3档，其后有一次2档超过6000转的。其后在路况允许下，（这时时速已经超过100了），三档5000转换四档。最快时速超过了140（这时的四档超过5000转）。（这段路以后要限速60KM）已经是很快了。五档没机会拉了。留到跑高速公路的时候吧。

　　期间跟一辆富康跑了一程。这个富康好象不太愿意让路，欺负我新车，也仗着后轮随动转向，他哪晓得我在拉高速啊……跟了一段距离，终于以130到140的速度，超了他……

　　在翻越二峨山的时候，也故意试了弯道功能。在几百公里是时候我跑过这段路。有段U型回头弯，上次我只敢60公里过，这次加码，80公里，过的很平稳。

　　在高速过一急90度弯时，感觉人已经失控，象要被甩出去一样。还好，车很稳当的过了弯道。当时的速度是80公里。

　　大约九十公里，我走了一个小时。大都是好路，有几公里烂路。其间超车无数，未被其他车超过，我觉得走这些路是小福的拿手好戏！

　　高转速时，在一档的时候，发动机声音悦耳，可二，三 ，四档，发动机传来的声音好象有其他杂音，就是有点共振的声音。目前我还不能解释，我动过发动机盖板，是不是这东西发出来的声音呢？改天回4S问问。昨天在群里，车友问我发动机的声音，我回答，有点象极品飞车。当然，夸张了点。昨天上140时，声音肯定也不小，但新修的路面，加上我开着音乐，没觉得噪音多烦人。可今天的情况就不一样了。

　　今天下午天气很阴很阴！下午一点半，下楼，先走十来公里三环路，正好可以先热热身。一，二三挡都拉到四千转以上。在快上成绵高速时，一捷达咬得很紧。在过立交桥的大弯时，捷达差距就明显被拉开了。小福的弯道还是有些功底的。

　　过了收费站，给小F做了全面体检。四轮胎，把缝中小石头全部驱除，气压，（用目测），机油量和颜色（1700多公里，颜色很清亮的），前档玻璃清洗，等等。上路。先是把四档提到5000转持续了几秒钟。然后直接上5档。成绵高速真的烂，路况又不好，单向两车道车又多，大多数车又不守规矩，有的80公里占着超车道。要遇上货车超车。要降到三档。再加上距离短，好象就20来公里吧。原拉到 160公里的计划落空了。150倒是上过两三次。大多数时候是在100--140。刚把速度提起，又要刹车了。郁闷！

　　车在中高速提速还是有力的。中间有辆SONATA让我后，又在行车道努力的提速，但是小福还是超过去了，我当时油门已经到底了。还有辆PASSAT2.0，价格和排量都在我之上，一直不让我，我只得在行车道超了它。我甩过去后还下踩了一下刹车吓他一下（当然，这一切都是在我控制范围内）。

　　来回40公里，始终没被超过，我超过很多中级车。这段实际上大家都跑不起来……我也不是故意要跟谁飚车，我只想拉高速（其实，开起FKS，真的有点想跟人飚车的意愿）。

　　有辆蒙迪欧没超过，当时，它的速度在140左右，在我闪灯后让道。但我在后面没信心超过去。一是前面远处有车。还有路确实不宽，路面也不好。我的胆量也还需要跟小福磨合。

　　好了，说说噪音，150时的小福声音是巨大的。发动机的噪音加上路躁风躁，比想象中大很多。我无法用分贝形容。上高速开始，为了集中精力，我把音乐关了的。前面我提到过，发动机声音不纯，声音难听。最大的还是风躁。还盖过了发动机声音。我问过开宝来的朋友。他的1.8T发动机要180公里时才这声音。看来，小F兴奋太早了。不知道上200是什么样子。

　　油耗也是惊人的。跑高速应该要降低平均油耗，可这段路下来，我的电脑显示平均油耗从7.8上升到7.9了……

　　这期间，我没感觉车身共振点。过了2000公里，或者再晚点，做首保后，再到车少的外环高速上拉200……