202km/h!颐达磨合期超越官方标准的极速
上次听说原厂极速190kph,要等到磨合期1000km过了之后来飚飚看。结果今天才在350km里程的情况下就跑到了,而且还超过了官方数据。我知道我很疯狂,不过TIIDA是在太爽了!没后悔买她,还好没买Swift,165kph和202kph的差距实在太大了,哈哈!爽!
今天上高速兜风驯车,到了开往东海大桥的路段,眼看四下无车,马路又长又直,就又开始多带了一点油门,听者略有跑车风格的厚实声浪,时速表从120kph开始顺时钟旋转,到160kph又是三两下的功夫……
先注明一下:新车里程数350km。
路实在是太直了,油门不禁又多了一点,转速表和时速表立刻反应,170、180……“哇,180了!到底还要不要冲下去?”正在犹豫的当头,时速表已经贴近了190kph……
“官方极速!!”竟然在驯车期就给老子跑到了!正所谓“覆水难收”,反正事到如今,再也没有“回头”的余地了!今天就把你的底线试出来!
于是原本只有含着1/3-1/2的油门深度,一口气重脚踩到底,引擎声浪更加浑厚,突破官方极速190kph,继续向上攀升,192、195、197、突然前方有辆慢车,为求安全,只好先放弃这次的试探,放开油门,以160kph的速度超车(其实只是各行其道),OK!再来一次!
由于差点上200,心有不甘,因此油门顶得更深,马上就到195kph,这下刚好遇到大直路段,“来了!就是这里!”车外的风切声、厚实的引擎声,搭配热血沸腾摇滚乐,我的TIIDA突破了200大关!
“200……好样的,俺总算没认错你!”
“今天你就把全部都献出来吧!”
从195到200花了十来秒的时间,其实已经濒临极限,估计顶峰已经快到了。最后时速表指针定在202kph,大约停住了10秒钟不动,我决定就此收手。
[极速纪录]
车种:Nissan TIIDA
规格:1.6L 5MT
里程数:350km(第一桶油刚好用了一半)
极速:202km/h
极速发生时转速:约5500-5700rpm(用余光瞄的,不一定准)
极速发生地点:A4某段
估计很多人会叹为观止,哪有人磨合期测试极速的。没办法,TIIDA的动力太诱人了,如果不是这颗引擎的扭力在4800后急坠,如果能够减缓高转速扭力下滑的速度,TIIDA的极速应该可以上探210kph的吧,我想。
回到市区,停在红灯路口,他的怠速依旧如此宁静,真是个好引擎!据说06年底引擎也要国产化了,不知道还能否有这种精致度水平,总之,买这部TIIDA,实在是很值得啦!(注:磨合期过了,做过保养后,会在冲一次,看看极速有无变化。)