新赛欧外形霸气 时速高于170公里后发飘
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车型 | 购车时间 | 车主 | 行驶里程 |
新赛欧三厢SE自动舒适型 | 2005年5月 | 张先生 | 26000公里 |
我的新赛欧是2005年5月买的,由于手头并不宽裕,所以就把预算定在了10万元以内,当时选择面很广,先后看了嘉年华、千里马、赛欧SRV,在逐一了解数据、试乘试驾、上网对比之后,我个人比较喜欢赛欧SRV,但是老妈不喜欢两厢车的样子,最后就买了这辆新赛欧三厢SE自动舒适型。
外形多了几分霸气
我对新赛欧的外形挺满意的,总体感觉中规中矩,前脸看上去很大气,和老款相比少了几分可爱,多了几分霸气。而且虎头虎脑给人一种稳重、踏实的感觉。座位的舒适程度在同级车型里也算上乘,毕竟是美国车嘛。驾驶员位置头部、腿部空间都不错,后行李箱也能满足日常使用。
时速高于170公里后发飘
新赛欧的发动机与老款的相比,动力性和燃油经济性都有所提高,我的车现在百公里油耗在8.5升左右,夏天开空调也只是9升多一点,我比较满意,比传说中老款动辄11-12升要好得多了。
平时使用起来感觉灵活性不错,转向半径比较小,拐弯和停车入库都很方便。其实赛欧的动力性也不错,我对加速和动力性能也没什么特高的要求,平时在城里开足够了,偶尔去外地跑高速也能“悠”起来,我的车最高跑到过170公里/小时,虽然还能继续上升,但是车身已经飘得很厉害了。
制动还是“肉”
赛欧的驾驶员位置相当舒适,但是后排空间不是很让人满意,基本上要直着坐在后面,而这样后座乘客的头部空间就显得局促了,并且对车内后视镜的干扰也就很明显了。内饰做工不是很细致,这也是老毛病了,不知道厂家什么时候才能改善一下。一个人开的时候感觉底盘稳定性不是特别好,急转向的时候侧倾比较明显,有时候车速快一些还有甩尾情况发生。制动系统比较“肉”,而且踏板行程较长,所以紧急制动的时候比较吓人,但是平时日常使用效果还是不错的。
- 官方价:
- 5.68 - 7.93万询
- 排 量:
- 1.2L | 1.4L
- 级 别:
- 小型车
- 变速箱:
- 手动 手自一体
- 颜 色:
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- 官方价:5.68 - 7.93万 品 牌:雪佛兰 排 量:1.2L | 1.4L 参数配置 | 图片(1736) | 论坛