售后维修方便廉价 我对老捷达情有独钟

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　　2003年春天，微有积蓄的我决定给自己置办一辆车以代步，经过上网查询、再三对比，最后还是没有选择新车型，而是将这台黑色的捷达GIX1.6手动挡开回了家。不知不觉间，“小黑”已经跟随我驰骋将近三年了，往返奔波8万多公里，可以说是立下了汗马功劳。每日朝夕相处，现在已经达到了离不开它的程度。

　　不俗的动力性及燃油经济性

　　平时在市区行驶时，保持在2000～2200转／分钟之间换挡，我认为这样对捷达来说比较合适，百公里油耗在8.5升左右。这样在保证捷达的必要动力性能的同时也可保证燃油的经济性。

　　我的“小黑”在驾驶中所体现出的提速有力，操作顺畅，是让我很满意的。有它陪伴我穿梭在北京的大街小巷时，从没有一个人用“肉”这个字来形容过我。

　　可靠、值得信赖

　　捷达外形浑厚、稳健，给我足够的安全感。三年来，只有一次离合器的踏板出了些问题，维修之后再也没有出过任何问题。捷达的发动机、变速箱、转向器、离合器、制动系统等关键部件，在国内同级车型中故障率是非常低的。用“皮实、可靠”这两个词来形容捷达，绝对是很贴切的，并且捷达的后备厢有着660升的空间，就算用来拉行李，也不会令人失望。

　　售后维修方便廉价

　　我通常会到汽配市场买一些需要更换的常用件，自己动手DIY，很省事的。

　　毕竟收入不是颇丰的我，还要考虑到保养及维修的费用。记得朋友家里的丰田佳美曾为了等一个2万多元的原厂配件，居然在车库里沉睡了半个月之久。

　　行驶中噪音稍大

　　与新款车相比，捷达在行驶中的噪音是有些偏大的，主要是发动机的噪音。这就是捷达的美中不足吧。总之，经过3年的使用，我依然对捷达这款车情有独钟。