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车型 | 购车时间 | 车主 | 城市 | 行驶里程 |
锐志2.5v天窗版 | 不到一个月 | 猎人出没 | 北京 | 600公里 |
车到了好几天，没有现金提，郁闷，我最近增资现金被淘空了，我昨天下午凑足现金赶去4s店，办手续乱七八糟就不说了，直接去验车，先去亚运村交购置税，276300，税是23615，然后去学院路检测场，一切顺利，本以为来不及，谁知人少，不用排队，呵呵！jsdd去忙活，我去看有什么好号，刚出了一个京j79XXX就被一个凯越拍走了，气愤！在找吧！才发现，现在尾号没有4了，那就随便挑一个吧！这时候僵梦出现了。
忘了介绍我了，我在北京，定的是银色276300那款，接着说，上回说到僵梦，先不提这个，话说我在4s店出来，2:30估计来不及了，只能试试了，上五环，快马加鞭，开到100没时间感觉车子状况，突然猛醒我还没上牌，不怕超速哈哈，给油上到130，爽啊，车还挺多，我躲躲躲，钻钻钻，jsdd小声旁边问我，你老跑长途吧，我回答：恩呐！太高就不敢跑了，转眼就到了，书接上回，我正在专心选号，唉！没什么好号啊，jsdd跑来捅了我一下，咱们走吧，验不了了，保单打错了，没办法只能回去了我—……%*￥#%·，啥也别说了，眼泪哗哗的。我还得连夜赶到山东去，事情紧急，回来再上牌吧，废话少说，回去从开保单，领我那的一个小伙子，简单吃一口，上路！时间8：00我想看看这车到底咋样？
这回我来说说我对这车的感觉，上了路也不着急了，反正也要后半夜到慢慢开，走四环上京津塘高速，对这车的评价：算是好车，首先外观就不说了，大多数人都认为好看，也有不喜欢的，这是个人的事，无可厚非，座椅舒适性还行，缺点是，调高了顶头调矮了看不到车头，鱼和熊掌不能兼得，我平时去山东是开我的合伙人的奥迪a62.8，我的车（现代）他可不坐，怕死，嗬嗬！所以跟奥迪比一下，首先是感觉，奥迪给你信心，心里特踏实，座椅视线也很好。RZ也不错，没有给人很轻飘飘的感觉，首先输了视线。下面再说说动力，A6就不用说了，提速就是一个快，稳，RZ才几十公里当然不能大脚油门了，但就正常起步来说，不输或差距不大，这个算平，现在说说方向盘A6的要比RZ的轻一些，高速的时候要重一些，并且方向多半圈，又输了，在说说转向rz在盘桥的时候侧倾比较严重，70进弯要带刹车，也可能宣传听多了，心里有障碍，心里真的没底，不敢试他的极限，这个也不行，在说说直线，就一个字，爽！这个一点不输A6，还真是的，提速感觉不到推背，但提速很快，超车给油就超，一点没觉得动力不够，也没有浪费，不错！隔音属于中等，没有发动机的声音，只有路噪，不知是不是轮胎的事，登陆普的。吃饭。
酒足饭饱，饭菜不好，书归正传，上了京津塘高速，保持120公里，这时的转速表是2200转，表现一般，但是80公里只有1400，降档超车也不会过2000，感觉真是省油，油门很沉跟a6差不多，刹车偏软，降速很快，不会点头，氙灯一般，没有想象的亮，远光不好，通俗点说太TMD不好了，黄了吧唧，一路光受气了，回去就换6000k的，有xd知道的吗？告诉一声啥牌子的好，路上受惊一次，正在准备超车120，大车打左灯就挤过来，刹车来不及了，也不舍得刹，磨合期吗？拼命按喇叭，闪灯，总算挤过去了，这真是本山说的要钱不要命了。
高速试了一下巡航，感觉不错就是手柄有点别扭，如果在方向盘控制就好了，晚上大车多巡航用得不多，而且不敢让他自己提速，怕转速太高，试了一下，一下就过3000转心疼，RZ的舒适性非常好，平时的小坑基本上都过滤掉了，减震行程有点长，想试试音响临走时到了笔记本，在路上刻了3张CD都是我很喜欢的，第一次用了车载电源把我原来的插座带上了，比较好用，音乐响起来声音平平，咋回事，跟夏利得差不多，停在路边研究，9喇叭咋跟俩个似的，音响有个选项可以条环绕模式，改成前排也不行，后来再设置里发现调节参数，加重低音后好多了，但比我想像的要差，不知是不是没调好，回头再试试DVD环绕，总之音响只是够用，没有太多惊喜，方向盘控制很方便，但一个手打轮的朋友会经常碰到控制健，导航是非常好的东东，在高速上所有的出口都一一标明，还有距离，大概多少时间到达，不开到航的情况下也会显示，晚上显示屏会自动变暗，不刺眼很清晰，试这车的亮点之一，到了塘津出口出去，上塘津高速，一路奔大港，跑在国道上感觉就好多了，减震的优势就出来了，路感还行，减震不错，我指的是舒适性，转速一直在1500左右，速度在60-100，灯一定要换，感觉很丢人，氙灯却配了个夏历的远光，被大车晃得我呦，这帮孙子，每一个都开着远光，出了大港奔黄骅，路面很不好，车里还是老问题，路噪！不比别的车小，有点失望。
我说说手动模式，国道上切换到手动模式，显示5挡转速没有变化，向下降挡，转速升到2000转，没有冲击的感觉，逐渐加油动力开始显现，接着踩到3000转靠，推背感来了，提速非常快时速120本想保持一会，车多只好刹车，心中狂喜，扭矩输出得很均匀，一直有，没有高峰低估的感觉，本来很遗憾没定3.0的，现在不后悔了，超车时自信心很强，车子划出一道完美的弧线，一切尽在掌握中，悬挂比较适应，侧倾不大，属于可接受的范围，怎么象车拖啊！总体感觉，1，2，3挡最弱，上了4挡动力最好了，看转速60就跳5挡了，看了一下油耗，一箱油市区跑了100多点，当时显示9.3现在300公里一直降到了8.2，省油是肯定的，到了无棣有一个施工地段，地上有5条巨大的减速带，原来开A6曾经托过底，这次心里有底，减速过，很轻松，底盘高的优势体现出来了，过包时很顺滑没有很大的起伏，连过5关，还有100多公里就到了，我开始困了，打开天窗，抽只烟，烟灰缸设计的太失败，只为美观，不方便，距离远不说，开口还小还没有灯，郁闷！
到山东境内已经12：00了，山东的路就是好啊！跑啊，我突然想试试大灯水平装置，下坡时仔细观察，咦！咋没看出来呢？回头我在琢磨琢磨，一路无话到了东营已经凌晨一点半了，我的车子还没上牌，只有保单，保险12点才生效，总算放了心，但是盗抢是不生效的，得小心别丢了，幸好我有车库，车上了锁又把门锁上，胆战心惊的睡了。
一夜无话，早上出去办事，这里真可怕，早上7：30上班，我6：30就得起床，还是北京好啊。下楼打着车热一下，启动时1500转，咋这么高呢？我等，我等，我再等，等了不知多久，才到1000转，不等了，走，挂挡震动很大，昨天怎么没感觉呢？知道了，冷车挂挡的事，那就不算问题，靠，这不是孔乙己吗，倒车是老想看后视镜，中间的显示屏看不惯，这时发现一件事，两边的后视镜离车库门很近，跟我平时倒A6时距离差不多，倒出来下车看看，真得很宽原来怎么没看出来呢，出去办事都把车放到角书落里，怕引人注意，办完事回来，想去买个H1的车灯泡吧，到了那里的汽配城，规模真不小，3，4条街，就是没有买高级灯泡的，只有一家，也只有飞利浦的银战士4300K达不到要求，还是回北京换吧，车子放在那里，引来无数的人围观，估计开Z4也没有这么多人看，这里的人都跟车打交道，所以关心，都说这车真好看，我都不好意思了，不知跟明星被围观的感觉一样不，呵呵！上午反正没事，我找了个地方停下车，拿出说明书研究起来，蓝牙始终没搞明白，今天好好看看，我的手机是NJY8800,按着说明书终于搞明白了，连接上蓝牙，打一个试试，打给一个朋友，你在上班吗？昨天去没去洗澡啊等等，他说你丫有病啊，又拿我试手机呢吧？又换手机了？偷笑，这回的手机可够大，4米7呢。试完手机试导航，总算明白怎么回事了，又仔细的看看各个部位，基本上满意，就是味道太大，天窗隔板太薄，跟纸壳倍似的，TMD小日本，钢板厚度很满意，是我见得日系车里最好的，座位总算找到一个相对舒服的位置。
今天里程表已经到600了，油耗升到了8.9，最喜欢仪表盘，白天也是亮的，兰汪汪的看着很舒服，新鲜劲有点过了，开车也敢给油了，开着的感觉还不错，超车并线很自如，方向盘圈数是有点多，跟转弯半径小有关系，掉头有点不习惯，很窄的路就可以掉头，这个很好，适应一段就好了，有个疑问，RZ地转向助力是电子的吧，是否会有液压的那种不能打死轮的说法，城里开着跟公路是不一样的，一些小问题就出来了，1，2档衔接不好，有个小顿挫，右后视镜视野不好，并线看不到车，最喜欢的就是扶手箱了，真大，好用极了，左边没有放胳膊的地方，放扶手上够不着方向盘，放车窗上有点架，车喇叭声音很难听，准备换成原厂的气喇叭，座椅的包裹性很好也很厚，挺舒服，中午请一个领导吃饭，他想吃西餐，我当然不知道了，不过我有导航，一口答应自己去，叫白云餐厅，搜寻所在地区的西餐厅，找到了设定好，开始导航，实际我离那里，就格一条街，直接右转就到了，不知道，走，按路线右转，这时语音开始提示，前方300右转，第二次提醒前方右转弯，我右边正好有条小路，我就拐进去了，越走越不对劲，又告诉我右转弯，拐进去还提示我右转弯，我靠这不又转回来了吗？想了一下可能是我拐早了，人家让我前方右转弯，没让我马上右转弯，过了小路口，到前方的红绿灯右转，语音又响起了，到达目的地附近，导航结束，抬头一看果然到了，不错，我这个路痴有救了，明天我就起早走了，回北京上牌去，不知我是不是第一个去做保养的人，回去我准备跑到150看看，估计没事，不会对发动机有什么伤害。
