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多种路况全面考验领驭 操控性安全性过关

[2006-05-11 09:37:27]  太平洋汽车网      责任编辑: zhangzhenyu

  我的1.8T自舒,反射银,提回家已半月有余,一直在市区开。每天早上先送女儿到幼儿园,再送LP上班,然后开到我公司地下车库,每天行程约30KM。我跟LP开玩笑说我现在混的倒,混成车夫了。但每天有小驭相伴,感觉还是很爽。400KM跑下来,算了下油耗,14.5左右,感觉有点高。不过听一同事说他的凯越1.6手动,在市区要15个油!惊诧后窃喜我的小驭还很节俭的说。

  五一长假,决定自驾回老家。30号下午,处理好公司事,我一家三口带上老妈,我DD,共5人,装好东西(因为有车,老婆和老妈把能带上的东西都带了,塞得后备箱满满的,我心疼还不能说)。2点出发,在加油站加满油,97号,听说我们那小县城没有97号油,心里有点紧张。2:30上高速。顺便说下,我老家在大别山区,离省城约200公里,其中一半是山路,通高速前,要开5小时,高速通后,160KM的高速,50KM山路,行程应在3个半小时左右。这是我第一次驾车回家,家人担心我的技术,怕我不熟悉山路。我也有点犯嘀咕,决定开慢点,不抢时间,安全到家就成。上了高速,加速,60-100不到4秒,然后开到110-120,在超车道上行驶,心里记着老师傅告诉我新车上高速不要超过120,免得被拍照罚分。感觉速度在120时,一点感觉不到快,车子发动机不是很响,可以说是均匀稳重。底盘很稳。开着开着就上了130-140,开始超路上一切可安全超越的车(飙车的除外,有辆赛欧竟然开到160左右,真疯狂)。超了两辆YG,一辆M6。大概4:00下了高速,开始跑山路。都是柏油路,路况挺好,急弯出有大路镜,能看到对面有无车辆。我们老家那的司机都挺牛,开山路也冲,经常占道,尤其是大客,路上有一辆班车和一辆油罐车接触了一下,油罐车把大客的左后屁股磕掉一块,堵了20分钟。我一路挺小心,弯道处理也谨慎,感觉挺好。小驭在山路上表现很出色,轮胎抓地感明显,转弯处感觉车身很稳。DD一直做副驾驶,帮我看路况,直到快到家时说了句:“车开的不错,车也好。”老妈坐在车后座,也说车坐得挺舒服,LP也说后座宽敞,女儿以前在山路上会晕车不舒服,今天却很好,在后座玩的高兴,累了就横在后座睡觉。5:30左右到了县城。到家把车停在院里停车场。吃晚饭,睡觉。油箱只跑掉了两格多一点油,210KM,心中喜。第二天,在县城往返亲戚家,接受许多啧啧声。

  第三天,驱车去司空山,也即岳父母下放的镇上,怀旧加农家游。县城离小镇75KM,都是山路,有了前面的经验,心里很有把握。结果用了不到2小时,用了一格油就到了小镇,同学当镇长,接风宴后回岳父母家老房休息。老房在司空山脚下,建于76年,已很破旧。除电视,微波炉外无别的电器,房间简陋整洁,最值一提是岳父的院落,终年绿意盎然,院里有桂花树两棵,银杏树三棵,棕榈树一棵,紫竹一片,各种花卉难计其数。院里的自来水来自司空山上的山泉水。小院接待过全国佛教副会长,霍元甲扮演者黄元申(在九华山剃度),中科大校长朱清时等人。顺便提下,司空山是达摩二弟子,及二祖慧可道场所在地,名气没有九华山,天柱山大,但没有过度开发,山上景致很好,有李太白读书的地方,我不是很了解,我岳父母是64年省城下放知青,在山脚下住了30多年了,岳父潜心司空山开发和资料搜集整理,主持镇上交通等工作,修了上山的路,自行设计,亲自参加施工,建了几十座桥,岳父母接济当地村民无数,修桥补路拿自己的工资往里贴,身无存款。现二人都退休,我们子女要接他们回城里过,无奈他们对当地山水村民感情颇深,已融入当地,每次回城只小住,心里挂牵那里山水草木,尤其岳父挂牵他的院落。当地村民对他们也好,哪家有啥事都跟他们通报,哪家摘了新鲜的蔬菜都要送给他们尝尝。好了说了很多无关的话。晚饭是绝对的当地农家风味,有当地水库的野生河鱼,有河虾,土猪肉,味道绝对比城里买的好百倍。

  本来准备上山,考虑太累和节省油,还是选了出较近的一个叫黑龙潭的地方去玩。黑龙潭距小镇12KM,为一天然瀑布,山间河水潺潺,野花遍开,香气缭绕,好象一天然氧吧。最近几天没下雨,瀑布不是很壮观,但站在其面前还是能感觉到飞流直下的气势。置身山间,欣赏着自然的美景,呼吸着清新的空气,将都市里的喧嚣嘈杂置于脑后,忘却了现代人的世俗和争斗。真让人感到心旷神怡。

  回到县城,油离红线还剩一格。并且发现左右转向灯不亮了,拨动没反应,转弯完成后能复位。仪表盘和其他灯皆正常。心里忐忑不安,怀疑是否山路颠簸所致线路脱落,想到回城上高速没有转向灯会带来麻烦,急打电话问省城4S店,一开始店里人叫我把车开回省城检查,后一有经验师傅叫我先把车发动,在用力按两下紧急灯,竟然好了,转向灯恢复正常。师傅解释可能是我无意按了紧急灯,由于紧急灯按钮发涩,没有复位所致,我没有心思回忆啥时按了紧急灯,庆幸及时发现并排除了问题。把主要关心点放在了一格油能否支撑着跑到高速路口加97油上。店里人告诉我如果加93号油,最好等警示灯亮后再跑个半格。我想撑到高速路口加97号,免得换粮给小驭带来不适。

  回城当天天将大雨,启程,小驭在雨中的盘山公路行驶,感觉不到路面有任何打滑现象,由于熟悉了路况,速度竟比来时要快,没有因为下雨带来行车困难。我只是担心别在山路上突然没了油,心里想好了若干方案,包括打电话让油库人送油。结果菩萨保佑,到高速路口加油灯还没亮,一口气加满97号油(比市里稍贵几分钱一升)。上高速时雨小了点,路上车竟不少,由于下雨,远处的车有时看不太清,不过我有在美国高速各种路面,天气情况下的驾驶经验,一路很顺畅,胆子比来时壮,一直开在130-140KM,在雨天高速上,感觉小驭真的很可靠,稳定性好,抓地感明显,超车加速一点不拖泥带水,感觉1.8T挺值。1:30从家里出发,4:30就到了省城。

  此次衣锦回乡游,全城669.9KM,平均油耗10.5-11,各种路况都经历了,对小驭的表现挺满意,尤其是操控性能和安全性能,让我觉得我的选择很正确。

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