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骏捷

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2011款 (在售)

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中型车 排行第 44

油耗全程跟踪 3685km里程初步考验骏捷

2006-06-06 10:12 作者:佚名 责任编辑:wangfeifei
关键词:骏捷 中华 用车 评车 

  光阴似箭,我的骏捷车跟我走南闯北也有一个多月了,3600多公里的行驶也让他的性能和品质得到了初步的考验,很多TX都在不同的地方反应想看到骏捷的问题,可是我还是更喜欢把一个真实的骏捷展现给大家,对我来说他的确是个好车是个我喜欢的车,为什么总要我说问题?客观全面冷静分析车,我一如既往。

  买车之前我是坚决不铺地胶的一份子,但是在骏捷使用一周之后我改变主意了。北京的风沙和不是很友好的气候让我无法保证车里的干净和整洁,黑色的毛绒地面非常容易变成白色,浅色的内饰又很容易变成黑色,无奈了先铺地胶吧。还是贴太阳膜的海桥预定了地胶,要求带隔音和无味道的,到店之后看到的是一块基本骏捷车内底带有隔音棉的米色地胶(比不带隔音棉的厚2毫米左右,无刺激气味)。原料验收合格后开始施工,两个师傅忙活了一个多小时,前后座椅全拆了。

  这都是第三拆了,套座套拆一次贴膜拆一次,拆的麻木不心疼了,呵呵。铺完后基本满意,本想把固定原车脚垫的卡扣弄到上面固定原车脚垫,就让师傅在地胶上抠了个洞,结果地胶太厚,卡扣只能露出一点根本不能用,遂放弃其他卡扣全部压在了地胶的下面。铺完地胶后没有感觉到异味,而且车内噪音有所减少,看了很多TX的帖子,后备箱与车舱的连接处会传递后箱的噪音,准备下次用隔音海棉封上。在这里也要BS一下后座固定卡口的质量,扣上去很快弹出来,后座有安全隐患。

  5月8日开始跑了一次长途,之前把四轮胎换了氮气,油箱也加到骏捷打饱嗝,开始第一次计算准确油耗测量。8日一早上路向家乡山东泰安出发,因为还没有出磨合期,550多公里路程速度都控制在110以下,中间停靠服务取5次,让车车休息休息。(PS:听交通部门的朋友说,下半年从北京上京沪高速就不需要再走天津外环了,从京津塘**公里处就可以直接通到京沪高速,这对于经常跑山东江苏方向的TX应该是个好消息,再也不用担心天津外环的修路和堵车了)。

  去章丘前在泰安的中石化加了满箱的乙醇汽油46.11升,计算此次油耗是7.14升/百公里。

  13日返回北京,到大羊坊收费站时捷捷已经跑了2500多,就直奔鑫利宝做首保去了,换了机滤和机油、检查了胎压等项目,捷捷身体状况良好。

  就是提车头几天发现的左前大灯进水没有检查出来,高压水枪喷了5分钟大灯无恙,难道真的只有新车在会有这样的问题?鑫利宝的师傅说,下次再有水雾就连同车牌一起拍下来,还可以走索赔换大灯总承。到今天为止又洗车N次,还经历了北京几场大大小小的雨水,大灯再也没有出现过进水,继续观察。

  晚上加了满箱油进行了第二次准确的油耗计算,7.34648升/百公里。

  最近用车比较郁闷的一件事情就是去金源买东西在停车的时候把骏捷的左前给蹭了,蹭了一辆高尔夫的右后,责任完全在我,首先向这个高尔夫的车主道歉,也向自己的骏捷道歉,都怪自己手艺不精。幸亏问题不严重凑活着开吧,等有时间再去走保险解决。

  22日接到鑫利宝的电话,说有一批骏捷车的转向器有问题,让尽快去检查一下。28日到4S检查,我的车转向器不在有问题的范围内。在检查的过程中,跟车间主任高师傅交流了骏捷车怠速时抖动的问题。我仔细观察过,凉车无抖动情况,反而是水温上来之后怠速稳定之后就抖了。我的骏捷热车稳定怠速是750—800之间,个人认为抖动是跟怠速低有关系。高师傅也同意我的观点,他说如果把怠速调高到850—900之间抖动问题就会大大好转,但是带来的问题就是油耗的升高。我们俩开玩笑的说,华晨真是够傻的。油耗是个隐性的指标,但是抖动确是很直观的问题。建议以后骏捷出厂就把怠速预设调到850—900,就给大家说经过技术改进和优化,解决了抖动的问题,油耗嘛大家一时半会发现不了,先不管他。可是这样大家真的就高兴了吗?另外就是骏捷车的空间利用不好,储物空间还不如捷达,真的很希望华晨能够放弃一味追求配置,多把心思放在实用的地方。

  3429公里的油耗计算

  13日下午加油加到不能再加为止(亲自操作,最后一枪油溢出,危险请勿模仿),里程表显示2621公里。

  26日下午重复13日操作加油加到不能再加为止,65.0升,此时里程表显示3429公里。

  65/(3429-2621)*100=8.044554455

  3429-2621的808公里全部在北京跑出来的,一半郊区路况一半城区,驾驶习惯同前两次不变。

官方价:
8.88 - 15.88万
排  量:
1.6L | 1.8L
级  别:
中型车
变速箱:
手动 自动
颜  色:
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