考验福克斯1.8MT！3小时完成200公里山路

　　时间：06年5月19日早上6点43到9点43。

　　地点：九环西线，成都到茂县段。

　　车型：FOCUS1.8MT，97号油。

　　因为出发比较早，JC肯定没上班，加上我有反测速雷达装置，所以没考虑超速被罚的因素。经常跑这条线，路况比较熟悉。所以这次就想测一下最快能多少时间到。这段路弯多路窄，路面大多良好，非常适合飚车。

　　早上6点10起床，6点40出发。7点02分，进成灌收费站拿卡，13分钟跑完全程，一路160，最快超过180。没尽全力跑。也没有车比。7点15分出站交费。过都江堰市区不堵，但开不快，出城后遇一大货车乱停，短暂堵车3，5分钟吧。到了紫坪铺有一节烂路，一路跟车前行。烂路走完，就是新修的这段路了，由于路窄、弯多，全路段限速30公里。刚上了这段路，因为我都一路超车，后面居然还跟着一黑色的桑塔那2000，川U牌照的，且跟得很紧。呵呵，终于有车应战了。开始提速。发动机怒吼着，这时候转速都拉得很高。很多急弯前，速度要减下来，过弯中就要开始加速了（这是赛车的口诀，呵呵），我车上就我一个人，加上FKS的底盘，跑这段路很合适的。山里的司机跑山路是跑惯了的，虽然车差了点，但很多时候飚车人的因素也很重要。我提速后把他甩了几百米，可跑不远就有大货车，时机不合适你就得跟他后面慢慢悠着，这段时间桑塔那就赶上来了。并在一隧道内强行超了我。（也算我故意让他超的，因为前面的大货车压住了我，我不太愿意违规在隧道内超车）。出了隧道，迅速超了大货车。我在后面，紧紧咬住他，寻找机会。终于在一段直路上，以120以上的时速超了他（超速400%）之后，我发现他明显减速了。呵呵，大概认输了吧。他也是一个人在车上的。反正，一路上再也没见过他了。我继续高速前进。到达映秀时间是8点06分，也就说，从进成灌高速起，到映秀，用时1小时零4分。去掉小堵几分钟，就是一小时左右。

　　过了映秀后，车开始多了，这段路飚车的快感就是不断有很多车需要超，弯路又多，路又不宽，考技术，也考胆量。我胆量不算大，很多可超可不超的，我都尽量不超，因为我知道，那是危险的开始。很多车祸，都出在超车的环节上。尤其是看不见对面车道的弯道上。我的原则是稳中求快。因此，我绝对不是最快的。

　　中间有一捷达，被我超过后，一直跟了我几十公里，一直到汶川。真够难为他了。这辆川O牌照的捷达，一直跟到我后面。任随我过弯不减速，他也死死的跟在后面。就捷达的底盘而言，是够难的了。我全力前进的时候，能甩掉他一点点，但当我稍微松懈，他又赶上来了。加上不断的有大货车挡道，始终未能甩开他。一直到汶川，到达时间是9点08分。

　　汶川到茂县还有接近50公里，这段路相对最好跑，很多时候速度可以上到100以上。9点43分，到达目的地，茂县。全程200公里左右。从成都市区算，刚好三小时，从高速路起点算，2小时41分。40公里高速，中间过三个城镇，速度适当降低。其余全部是山路，尤其紫坪铺段，180度回头弯很多。

　　这个速度，希望其他TX可以超过，我以前跑的都是3个半小时以上。这天当天回成都，由于太疲倦了，也没想好快。4个小时回来的。（不熟悉路况者、不经常跑山路者切记模仿！这段路车祸经常发生！）