行路难!在上海驾驶君越怎样才能省油?
我在上海开,目前2500公里,市区平均13左右,高速7左右,混合10.3左右。
一、上海的交通是出了名的堵,这个车我总结不能起步太缓慢,争取一挡踩到2300转放油门,提早进两档,40,60,80码可以让车滑行,这车滑行距离比较长,滑行的时候油耗很低,看到红灯早放油门,40码以上让车多滑行是JY的省油之道,换句话将,尽量快的把速度提到40让车滑行是比较可行的市区开车方式。
二、高速的话里程过了1000公里后多用巡航开120左右,油耗是比较低的,甚至可以控制在7以下,130码-150码稳定车速开的话,油耗在10以内8以上,不推荐150以上,过了150油耗会在11以上了,高速公路上让车自己匀速开少轰油门以及120以内是省油秘诀。
三、混合道路,建议速度控制在60-80,能用巡航就用巡航,如果有红绿灯或者路矿不好请不要用巡航,低于5分钟的巡航对系统没好处,不用巡航的开法是先把车速开到85左右,然后放油门,让其滑行到75再踩到85再让车滑行,一般平路没坡的话,滑行时间是很长的,60码也是同样操作,按照这个开法的话,油耗可以控制在10以内,要决是,开到滑行最佳速度让车滑行,记住60和80码是车辆滑行的最佳速度,油门只是滑行的动力补充而已,不要让车滑的太久,如,85滑到50再加到85的话就比较费油了,新手开君越建议打开驾驶员信息中心的瞬时油耗菜单开车,随时注意你开车的油门力度,一般情况尽量使瞬时油耗尽可能的低于15以下,起步不要太慢,越慢瞬时油耗在30左右的时间越长。
四、另外如果碰上烂路的话或者山路,建议用M档来开,不要让车自己控制挡位,很费油,看见坑和不平尽量让开,车速不要太快,用M的3挡以内控制在50左右,为最佳,过了崎岖路推到4挡提速到上面提到的混合路况的开法,然后等车速稳定后放进D挡,记住,放进D挡的时候不要踩油门哦。
另外加油也不要加的太满,每次开到红线就要加了,要等亮灯,油蚌是在油箱里的是靠油来冷却的,如果油太少油蚌寿命会减少,加油加到2/3为最佳,可以减轻车体的重量,增加滑行距离,如果不是要走长途的话建议不要加的太满,每次到红线加两百元差不多。车速高于60不要开侧窗,开天窗。车速高于80建议关掉天窗或把天窗开到后翘状态,车速高于100建议不要任何窗,汽车载人要平衡,比如,后排载客一人,尽量让客人坐后排的右侧,让车的重量配比平衡,一边重一边轻不光会影响避震还会影响油耗,车的后备箱尽量少放不必要的东西,不要小看那些一两斤重的东东哦,还有一点,行车路线一定要事先计划好,少转弯,转弯和变道会增加油耗的。
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