怪兽出没!宝来1.8T自动运动模式使用感受
晚上浏览坛子里的文章,发现宝来自动变速箱可以调出运动模式,刚好要出去取箱龙眼,马上就试用一下!
上车,依照文章说的,开红火,踩下油门到底两次,每次停留20秒,主要是担心不够时间,启动不了运动模式,呵呵。然后直接拧钥匙启动。
宝宝正常启动了!呼地出了口气,阿米托佛,我这还是新车啊,不到4000公里,万一因为试验这个什么运动模式,车车启动不了了,我可要跳楼。
慢慢开出小区,没什么特别感觉。上了天河北,往广州大道走,明显感到宝宝起步有力,一放刹车就窜出去,平时习惯了起步猛给一点油,这次居然发现呜的一声往前冲,3000转左右才换档,比刚才下班回家时猛多了!不得不大力刹了一下车,否则就跟前车吻上了。出了一点冷汗,打醒精神,慢慢适应这不一样的宝宝。
宝宝变得很轻快,用我以前的驾驶习惯,需要经常猛踩刹车,特别是天河北这么变态以红灯多而著名的地方,每次到红灯线都需要我比以前更猛地踩刹车,因为用以前的驾驶方法稍不留神就到70公里了,turbo的呜呜声基本上没停过,转速维持在2500到3000左右,而以前在市内开基本上都是2500以下的。好哇,对吹走积炭肯定有帮助。
取完东西,干脆一不做二不休,走新港西路,琶洲大桥,科韵路,中山大道,掉头,科韵路,琶洲大桥,新窖南路,工业大道,人民路高架,东风路,先烈路,沙河大街,天河北,回到家里,走了将近50公里,行车电脑显示9.1升每百公里(没开空调),耗油跟平时没有明显变化。运动模式明显改善了中低速阶段的加速,感觉非常轻盈,有点日本车的错觉!
一路上经历了很多,广州大桥的拥堵,会展中心的辉煌,中山大道的混乱,新窖南疯狂逆行不要命的摩托车和乱穿马路把自己不当活物的行人,先烈路上的夜总会,沙河大街拦住我的车企图跟我做业务的流莺,好一个光怪陆离,丰富多彩的广州城!
最后的结论:宝来1.8T是个猛兽,开动了运动模式的宝来1.8T是个怪兽!
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