空间绝对大!骐达车主不满意悬挂系统较硬
“去年8月份才拿到驾照,我10月份便买了骐达,巧的是骐达也是去年8月份上市的。当时全部手续办下来一共花了我13.5万元左右”,22岁的小宋还是大三学生,不过谈起爱车来倒是头头是道。
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车型 | 购车时间 | 车主 | 行驶里程 |
骐达1.6手动 | 2005年10月 | 宋凤博 | 1.3万公里 |
原装进口发动机值得信赖
当时还考虑过价位稍低的两厢飞度和派力奥,后来想想还是骐达更大气实用,也不差那几万块钱。当时的骐达装的都还是原装进口发动机,今年3月份以后发动机都改成国内组装了,所以更觉得买得值。
空间大,油耗低
这款车最吸引我的就是内部空间和油耗。看起来虽比较小、轴距较短,但车内空间绝对大,够舒适,前排空间和骏捷差不多,后排很宽很舒服,将近1.8米的人坐在后排脚都可以伸直。骐达的油耗也比较经济,等速90公里时只需5.5到6升油。最省油的一次是刚学车那会儿路况很好,我用35升油跑了650公里。平常在市区就6.5升油左右,开空调大概7.3到7.5升油,和说明书上的油耗差不多。我平常一般都开着回家,接送朋友。暑假和过节的时候经常开着出去玩。
悬架偏硬,人性化设计有缺陷
这款车悬挂系统表现不是太好,比较硬,加上车身较高,转向时侧倾角比较大,有时感觉不太柔和。人性化设计方面也有点欠缺,比如中控锁没有自动落锁功能,手动挡车没有扶手箱,以及储物箱没有灯。另外,加速时从4挡换到5挡有些吃力,如果还按2000转/分钟换挡肯定不行,需要加到2500转/分钟换挡。对于一些追求驾驶乐趣的人肯定就不合适了。
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