本人12.1日在北京汽修一厂购买，从看到实车到决定购买，也就两三天。最终选择了2.3AT黑色，内饰为浅灰色。下面就谈谈半个月来的使用感受。
1、12.1日4S有现车，就由销售开来一辆，也没认真检查，看外观还不错，就出手了，该车出厂日期为11月6号，收车时跑了22.5公里。4S无任何优惠，给加油30L后，就在4S工作人员带领下去车管所上牌，开始油耗12.7，一路60-80公里/H办完手续跑回来，油耗下降到9.8L/100KL。
2、第二天就开车在2、3环上跑了，时速控制在60-90，共跑了220公里，油耗进一步下降到9.4左右。不过本人傍晚在北四环辅路行驶时，不小心右侧车轮刮蹭在马路牙子上，把轮毂挂花了。心痛！好在据4S说不是太要紧，到时候一起修下就行了。
3、第三天和同事三人一起坐我车在五环上跑了40分钟，时速80-90，油耗下降到8.6-8.8，高兴！
三天的感觉如下：车的内饰没觉得粗糙，和以前开的帕萨特1.8T比稍微没那么精细。开车时确实很安静，发动后怠速只要下降到800，基本上听不到声音，其中一个自己开307的评价说发动机确实很安静。车内空间坐五个人也不嫌拥挤。行车时车很稳，不过同事说我开车很稳健也有关。加速相应及时，提速很快。基本上不到2000转就升档。换档时1、2档之间顿挫感比较明显，其他档位平顺。不过40-60过弯时同事说比307侧倾要大。总的感觉，这个价位开这个车很值得，没辜负我这么短时间就决定购买。
4、此后一周主要在2环内以及机场高速，京津塘高速亦庄段跑，时速40-80不等，油耗回升到9.4左右。一共跑了1100公里左右，自己粗略算了下油耗应该在9.0-9.4之间。
5、前天加了200元油，由于送父母回外地，想想也过了1000公里，就尝试跑高速。今天回来，总结一下，全程约400公里，时速90-120之间，偶尔上了130-140，油耗在7.4。感觉这几天发动机转速好像不像前一周，也就是用和以前差不多的劲，转速上的很快，直奔2500转去了，瞬时油耗常到26-36，有点觉得自己驾驶车的技术应该在提高，呵呵。
车高速行驶时候，路面小石子打在底盘上的声音确实很响，不过还可以忍受。至于大家说得路噪、风燥，我觉得还可以，开帕萨特的时候也差不多，可能我没有特别留意。但减震确实要好过帕萨特，因为父亲工作关系坐惯了80-90万的越野，买车的时候说一定不要再买帕萨特那样一过减速坎就“咯噔、咯噔”的，他老人家对该车这个方面比较满意。
还有一个问题，请各位车友看看是否存在。昨天跑高速，只要车一过100公里/小时，驾驶席左侧就发出“咝咝”的声音，好像是漏气，速度越高就越明显，可车窗都关得好好的，不知道什么原因。以前记得有篇评论说是车窗胶条密封不好，又好像说是后视镜高速时的风燥，我让父亲听他那边（右前边，副驾驶）没有这样的声音。我的去找4S看看。如果出现第一种情况，该如何解决？
另外，该车前大灯远光，右侧的向中间照，左侧的向前找，光柱明显交叉，我觉得应该是两个光柱平行投照才对吧？不知道正确的灯光是什么样的？去4s第一次免费检测的时候，他们说是正常的，就是这样设计的。我有些迷惑。各位给个意见。
总之，我对这车很满意，该有的都有了，虽然名气不响，但实惠。
