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如果说女人选择一辆车会主要考虑它的颜色和时髦程度，那么男人会选择什么？作为一个男人，我会选择它的峰值速度和节油程度。 速度能让我在号称下班堵车的极限时间值里判断是不是有机会去情人家里小憩片刻联络感情；节油程度当然使我在这个过程中避免消耗过多的油票，要知道，这个年代，油价猛涨，能让与情人相会的油票不影响家庭正常支出也是已婚男人的职责。 当我买车的时候，我接受了一种论调———汽车会大大加强人类的活动半径。在有车而无情人的阶段，我还经常揣摩这句话到底正确与否，因为车在扩大生活范畴的同时毕竟也大大增加了费用支出的几率。而一旦生活中有了其他的机会，日子就像小资文学一样“他是一位空中飞人，所以有的是机会来到我这座边远的小城”，或者“飞机场是我们经常遭遇的地方，我们经常挥手在云层里，问一句今天你好吗？”对于飞来飞去的生活我没有兴趣，但我的确做到了成为北京三四环间飞车党的一员。当不是老婆的她坐在我的身边，我的确要感谢金钱的力量，要知道当年我只能骑自行车违反交通规则送老婆回家，而如今再热再冷的天气，我都不用汗流浃背了，连她爱听的CD都可以定制、刻录，避免了她像当年我的老婆一样被随身听硌痛耳朵。 现在如果你没有车而想泡妞，你只能回忆你青春萌动期时的初恋，希望满地都是没有物质欲望的姑娘。如果你没有车而想搞婚外情，空间和时间都会给你带来莫大的烦恼。试想，在一个过三奔四的老爷们踏着脚踏车或沾满了公汽上各种体味移动到你情人的身边，你那满身的欲火还能燃烧多久？如果你是一个还被文学祸害的中青年，你抱着一束不管名称如何浪漫的鲜花出现在大学门口或者写字楼的电梯间，我和你打赌，你看见的笑脸和注视背后八成都是给你一个土包子的冠名。而汽车里的鲜花如此隐晦又带来惊喜，一个再丑的女人抱着鲜花走在马路上笑容背后都会有点窃喜之意。你满意地看着同样是金钱给人带来的小小欢喜。再想想，只要你身居车中，不合时宜的电话来了，你可以说，“我已在车上，一会就到家。”可以直接避免对方猜测你身处何方。 我的雷诺很听话，它和我的磨合期远远低于我和任何异性公民。它的百公里耗油量在9.5L左右飘荡，在我的字典里，或者正是法兰西这个浪漫的民族给了它更多的含义。 两个月前我又辞职回家，我记不清这是我第几次辞职了，但创业肯定是第一回。我想用《狗日报》融到一笔风险投资，开始真正的“狗窝创业”。这两个月来我很少开车出门，名正言顺地扩大活动半径不再能被利用。除了偶尔进城去和同样目的各怀鬼胎的骗子们勾心斗角外，最新需要经常跑路的地方是各城区的交通大队。 五月份，仅仅在五月份，我在北京市交通管理局的网站上查到我的违章达到了六次，最多的原因就是超速和非规定车道行驶，于是我驾驶着爱车奔忙在交通大队和工商银行之间，为此我付出了1200元的代价，这一笔笔罚款足够我那节油的费用了。 下一篇：买了就撞 撞了就哭：MM的新车处女秀
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