伊兰特是“家用中级轿车的中流砥柱”，自从2003年年底上市以来，至今累计产销量已过33万台。作为车市“新四军”的领军车型，伊兰特代表着家用中级车的“中庸”理念。下面笔者就来算一算这款典型家用车行驶6万公里要花掉你多少银子。
笔者所选取的数据来自京城较大的4S店，由于各地各店的销售报价和维修工时报价都有差异，而且每辆车在使用过程中的情况各不相同，所以这里的数据仅供您参考。
前期费用和基本费用
以一款车为例：北京现代BH7160MW，伊兰特1.6GLM/T手动标准型，排量1.6升，厂家指导售价11.28万元（现在买车都有至少5000元的优惠），购置税9641元，保险费（中保全险）4400元，验车登记牌照170元，这样前期费用共计12.7011万元。
基本费用包括每年的养路费、车船使用税、保险费、停车费、验车费等。每年养路费1320元，车船使用税200元，保险费（中保四项主险大概费用）3600元，停车费每年500元（各地标准不一，此数据仅供参考），验车费：新车每年验一次环保75元，每两年上线验车75元（如果上线车辆不需要调整是不用花钱的，但这种情况极少）。这样三年的话共计1.7960万元。
汽油费
根据笔者对伊兰特用户的调查取样，1.6升排量手动挡伊兰特城市路况平均每百公里油耗为9升左右，以北京市目前93号汽油每升售价4.64元计算，6万公里汽油花费2.5056万元；1.6升自动挡城市路况平均每百公里油耗为10升左右，6万公里相应的汽油费2.7840万元；1.8升手动挡城市路况平均每百公里油耗为9.5升，6万公里相应的器油费2.6448万元；1.8升自动挡城市路况平均每百公里油耗为10.5升，6万公里相应的器油费2.9232万元。
常规保养费用
随着北京现代经销网络的不断扩大，维修保养的地点越来越多。为了给伊兰特这款车的保养做一个相对准确的评价，笔者专门走访了北京市一家较大的4S店进行调查，并得到了店内专业人员的指导和建议。
根据伊兰特使用手册和4S店专业人员的建议，伊兰特轿车的首次保养是5000公里或半年，建议保养周期是5000公里或半年。每次保养都要更换机油机滤和空滤，加上工时费用是204.84元；建议每3万公里更换汽滤，加上工时费用是148.11元。我们按每5000公里做一次保养计算，三年6万公里一共保养12次，换气滤2次，但首次5000公里保养是免费的，这样算下来共计2549.46元。（机滤、空滤和汽滤的价格参见附录：伊兰特常规保养价格表）
常规易损件及事故件费用
每4万公里更换一次火花塞，43.87元一只，工时费时40元；4万公里时还要检查一次四轮刹车片，如果需要更换的话工时费75元；6万公里需要更换的是正时皮带，一条179.3元，工时费200元； 4万公里（自动变速箱）或6万公里（手动变速箱）时需要更换变速箱油，自动档5桶油165元，手动档3桶油145.98元，工时费都是40元；刹车油2年或5万公里需要更换一次，2桶油47.8元，工时费200元；转向助力油2年或5万公里需要更换一次，2桶油66元，工时费40元。以手动档车为例，以上这些配件及工时费（不算更换四轮刹车片）共计1134.56元。
除了油更换周期规定的常规易损件之外，还有一些配件是常用的事故配件，如车玻璃、大灯、前后保险杠、防擦条、左右后视镜等等，他们没有固定更换周期，所以这里只能将它们的售价和工时费列表。（具体配件价格参考附表：伊兰特常见外观易损配件价格表）
6万公里共花费了多少银子
根据以上所有的数据综合测算，伊兰特不算前期购车、缴税、验车上牌照的费用外，6万公里总费用为：基本费用17960元+汽油费29232元+常规保养费用2549.46元+常规易损件费用1134.56元+常规事故件费用（待定）=5.0876万元+常规事故件费用（待定），总的费用应该会超过5.0876万元。至于实际使用的费用，那就要看车主的驾驶技术、用车的频率和事故发生率了。
关于伊兰特保养的价格
在调查中发现，大多数伊兰特车主主要选择到当初购买新车时或离家近的4S店保养维修，认为正规的4S店一是配件质量有保证，二是维修技术有保证，三是服务态度良好，对客户认真负责。另外，被访的大多数车主对伊兰特轿车保养、配件的费用还是认可的，相对于同档次的其它车来讲要便宜些。
这其实与北京现代车辆配件国产化率高是分不开的。现在大多数配件及车用耗材生产商都在国内建有生产厂，甚至有的就在北京。这样一来，正厂配件成本降低了，得到实惠的是广大伊兰特的车主。据了解，这些配件供应商所生产的正规配件不仅针对北京现代整车生产厂，部分产品也流向了配件市场，这部分配件的价格应该说比4S店的还要便宜一些。但是对于大多数普通车主来说，在鱼龙混珠的配件市场里能分清哪一个是正厂配件哪一个是副厂假件又谈何容易。如果为了贪图便宜，不幸买到了质量不过关的假配件，那么最终给车辆带来的伤害绝不是假配件那点钱所能弥补的。
