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| 日产风度车主的烦恼 四万公里必修一次 |
出处：京华时报 |
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| [04-1-12 10:21] | 作者：邢学波 |
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马先生的日产尼桑风度A33轿车，每跑2至4万公里，高速刹车时方向盘就会剧烈抖动。拿去修也只是打磨刹车盘，而刹车盘打磨三次后则需换新，然后再抖再打磨再换盘，并且保修期外的维修费用由马先生自己承担。 1月6日下午，朝阳区的马先生第四次找到日产尼桑特约维修厂修车——把刹车盘放到车床上磨平。“磨过后车又能对付着开两天”，马先生说，他的日产尼桑风度A33是2002年3月买的，跑一万多公里后高速刹车时，方向盘出现抖晃现象。马先生找到特约维修厂，“他们说这款车都这样，这辆车得‘光盘’（即打磨刹车盘）了。”马先生觉得把刹车盘磨薄了对车不好，便没有同意。可是后来车抖晃得越来越厉害，到3万公里一刹车方向盘就剧烈抖动。无奈之下，马先生只得把车开到维修厂接受“光盘”处理。
谁想“光盘”过的车开了不过3000公里就旧病复发，到4万公里后抖动得越来越厉害，马先生只好把车再送去“光盘”一回。 马先生第四次到维修厂进行“光”盘时，维修厂说有一个刹车盘薄得不能再“光”了，必须换掉，换个新的得两三千元，他们从经济角度替马先生着想，便换了个旧刹车盘，“他们说就是换新盘用不了几天还是一样。”后三次“光盘”的费用却得马先生自己掏，因为他的车已经出了保修期。
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