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[F1赛道资料] 澳大利亚 墨尔本(Melbourne)赛道

出处:pcauto
责任编辑:ranee

[04-2-11 10:34] 作者:pcauto


澳大利亚 墨尔本赛道


 

比赛场次
首次举办
最后举办
8
1996年03月10日
2003年03月09日
晴天
阴天
雨天
7(87.5%)
0(0%)
1(12.5%)
杆位记录
创造者
创造时间
1:25.84
R.巴里切罗(法拉利)
2002年03月02日
单圈记录
创造者
创造时间
1:27.72
K.莱科宁(麦克拿伦车队)
2003年03月09日
比赛总时
创造者
创造时间
1小时30:28.72
D.库特哈德(麦克拿伦车队)
1997年03月09日
夺冠最多车手
首次夺冠
最后夺冠
M.舒马赫(3)
2000年03月12日
2002年03月03日
夺冠最多车队
首次夺冠
最后夺冠
法拉利(4)
1999年03月07日
2002年03月03日

 

  [赛道介绍]

  Melbourne开始第一场F1GP是在1996年,替换了Adelaide成为澳洲GP的举办地,并且从这个时候起,一级方程序赛季开幕战也转移到了这里。不过在墨尔本举办GP并不是那样的顺遂,每年都有民众抗议比赛在Albert公园中举办,然而随着比赛每年进行,抗议的民众也越来越少。Melbourne赛道属于街道赛场,赛道被安排在市区的Albert公园,整体布局相当流畅,没有常规街道90°的弯角打断赛车的速度,赛道沿着公园湖面顺时针行进,风景非常优美,所有的车手都非常喜欢这个赛道。

  赛车通过起跑点以全油门向第一个弯道冲去,进弯前由时速6档286km/h退档煞车至3档123km/h通过一、二号弯道,弯顶点最高G值为2.7;随后再全油门加速,到进入第三个弯之前可达6档275km/h,然后大脚煞车减速到3档143km/h通过第三弯,再稍踩放油门,在3档138km/h~4档201km/h之间游走,通过第四、五弯道,接着加速到5档270km/h通过第六弯,马上大脚煞车至2档106km/h通过第七弯,弯顶点最高G值为2,接着全油门通过5档251km/h的第八高速弯,弯顶点最高G值为2.4,在进入第九弯之前可达5档276km/h;通过弯道后继续全油门飙到6档294km/h,稍松油门以三档167km/h通过第十一与十二弯,弯顶点最高G值为3.2;再继续冲到6档284km/h的第十三弯,大脚煞车减速到2档125km/h通过,稍加油门之后以3档143km/h的速度通过第十四弯,接着在小段的加速后再减速到2档83km/h过第十五、十六弯,最后全油门冲向起终点。

  [过往冠军]

  2003:库特哈德     [麦克拉伦]
  2002:迈克尔·舒马赫  [法拉利]
  2001:迈克尔·舒马赫  [法拉利]
  2000:迈克尔·舒马赫  [法拉利]
  1999:艾尔文      [法拉利]
  1998:哈基宁      [麦克拉伦]
  1997:库特哈德     [麦克拉伦]
  1996:希尔       [威廉姆斯]
  1995:希尔       [威廉姆斯]
  1994:曼塞尔      [威廉姆斯]
  1993:塞纳       [麦克拉伦]
  1992:伯格       [麦克拉伦]



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