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比利时 斯帕赛道 
比赛场次 | 首次举办 | 最后举办 | 37 | 1950年06月18日 | 2002年09月01日 | 晴天 | 阴天 | 雨天 | 21(56.7%) | 9(24.3%) | 10(27%) | 杆位记录 | 创造者 | 创造时间 | 1:43.73 | M.舒马赫(法拉利) | 2002年08月31日 | 单圈记录 | 创造者 | 创造时间 | 1:47.18 | M.舒马赫(法拉利) | 2002年09月01日 | 比赛总时 | 创造者 | 创造时间 | 1小时21:20.63 | M.舒马赫(法拉利) | 2002年09月01日 | 夺冠最多车手 | 首次夺冠 | 最后夺冠 | M.舒马赫(6) | 1992年08月30日 | 2002年09月01日 | 夺冠最多车队 | 首次夺冠 | 最后夺冠 | 法拉利(9) | 1952年06月22日 | 2002年09月01日 |
[赛道简介] 位于比利时的中心,斯帕-法兰高堪斯(Spa-Francochamps)赛车场自从1985年开始就举行比利时格兰披治赛。就像加拿大那样,它只是一个半永久性的赛车场,使用上了部份的公路。这是一个既漫长又艰难的赛车场,尤其是下山路段,往往会令人心跳停止。对付斯帕需要用上一个中至低的下压力调校。 SPA赛车场常被形容为世界上最佳的赛道,提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为Spa-Francorchamps的坐落的地点很好,一方面因为经常下雨,而且下在跑道的一边,另一边却还是乾的,所以这是一场注重车队战略的比赛。此外若要到SPA观赏F-1比赛,最经典的位置就是在Eau Rouge,那会是永生难忘的经验,所以这个区域的票价特别贵并不是没有原因。 La Source发夹弯就在起跑后不远处,很多车手都会因为事故而在此退出比赛。 到达Eau Rouge速大可达305 km/h,下坡后车手轻点刹车后进入弯角,之后开始上坡,上坡前时速为290。很多车手都希望在Eau Rouge提高出弯速度以便在紧接而来全场速度最高的路段有更好的表现,但事实上只有少数车手能够全油门出弯。 在Kemmel速度可高达350,然后必须重踩刹车后进入Les Combes弯,这里是个很好的超车点。这个先右后左的复合弯道平均速度为3档140,出弯时可上4档速度175。Rivage是一个下坡而且颠颇的弯夹弯,如果遇到下雨很多车手会在这里冲出跑道提早收工。之后的Pouhon弯进出弯的速度都是230,出弯后的小直线上速度又可达到300,然后会遇到Fagnes汤匙弯,一个先右后左的减速弯,以180通过。 Stavelot是一个连续的右弯,以3档入弯,4档260出弯,Blanchimont是一个长的左弯,以速度310出弯后在进入直线前会遇到"Bus Stop"汤匙弯,这是全场最慢的一个减速弯道,通过之后就进入直线完成一圈。 [历届冠军] 2001:迈克尔·舒马赫 [法拉利] 2000:哈基宁 [麦克拉伦] 1999:库特哈德 [麦克拉伦] 1998:达蒙·希尔 [乔丹] 1997:迈克尔·舒马赫 [法拉利] 1996:迈克尔·舒马赫 [法拉利] 1995:迈克尔·舒马赫 [贝纳通] 1994:达蒙·希尔 [威廉姆斯] 1993:达蒙·希尔 [威廉姆斯] 1992:迈克尔·舒马赫 [贝纳通] 1991:塞纳 [麦克拉伦] 1990:塞纳 [麦克拉伦] 1989:塞纳 [麦克拉伦] 1988:塞纳 [麦克拉伦]


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