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[F1赛道资料] 美国 印第安纳(Indianapolis)赛道

出处:pcauto
责任编辑:ranee

[04-2-11 10:34] 作者:pcauto


美国  印第安纳赛道


比赛场次
首次举办
最后举办
15
1950年05月30日
2003年09月28日
晴天
阴天
雨天
9(60%)
4(26.6%)
2(13.3%)
杆位记录
创造者
创造时间
1:10.79
M.舒马赫(法拉利)
2002年09月28日
单圈记录
创造者
创造时间
1:11.47
M.舒马赫(法拉利)
2003年09月28日
比赛总时
创造者
创造时间
1小时31:07.93
R.巴里切罗(法拉利)
2002年09月29日
夺冠最多车手
首次夺冠
最后夺冠
B.范科维奇(2)
1953年05月30日
1954年05月31日
M.舒马赫(2)
2000年09月24日
2003年09月28日
夺冠最多车队
首次夺冠
最后夺冠
K.K.车队(5)
1950年05月30日
1955年05月30日


  [赛道介绍]

  Indianapolis这个赛道最初是以超过300万块砖头所砌成,因此"砖厂"之名不胫而走,启用于1909年,并在1961年改铺柏油路面,更在1950到1960年之间举办过十一次的F1 GP大赛,是一个相当有历史的赛道。为了添加2000年一级方程序大赛的计划,Indianapolis赛道再次修改,在原本椭圆形的赛道范围内,增加了新的路线,并将以顺时钟方向替换传统的逆时针方向起跑。

  尽管这只是Indianapolis赛道重新举办F1的第2年,但是著名的Indianapolis 500大赛却是每年举办,虽然这个比赛跑的不是F1赛车,但却也很少F1的车手在这里比赛,过去仅Alberto Ascari、Lloyd Ruby、Troy Ruttman与Rodger Ward这几位GP车手曾经参加过Indianapolis大赛。过去美国GP曾经于达拉斯、拉斯维加斯、长堤、凤凰城以及Indianapolis举办过,自从1991年于凤凰城举办最后一次GP后,在暌违了9年之久,美国GP于2000年重返F1,首场的胜利由M.Schumacher获得。

  通过以砖头所砌的起跑线之后,赛车以6档320km/h的高速冲向第一个弯道,随后就进入椭圆形赛道内部的多弯部分;大脚煞车减速到2档96km/h通过第1个弯,小补油门后再减速到2档88km/h通过第2个弯道;然后加油门以4档210km/h通过第3个高速弯道,接着减速到4档128km/h过第4个弯,加速到4档225km/h,又减速到4档168km/h过第5个弯;一小段加速之后来到两个2档的连续弯道,先以120km/h通过第6弯,然后以112km/h通过第7弯;然后是一段不短的直线道,赛车可达6档296km/h;接着进入速度更慢的路段,先是急煞车到3档120km/h通过第8弯;接着是两个时速仅有2档80km/h与96km/h的第9、10弯,接着加速到3档128km/h通过第11弯;到此准备进入椭圆形赛道部分,赛车以近乎全油门状态通过第12与13弯往终点冲去。


  [过往冠军]

  2002 :巴里切罗     [法拉利]
  2001 :哈基宁      [麦克拉伦]
  2000 :迈克尔·舒马赫  [法拉利]



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