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当记者到达采访地点时，带着两个黑眼圈的郁知非正在接受一个英国经济学家的访问。这位经济学家对中国人能否举办好F1表示怀疑，郁知非明确地告诉他：“我们是站在F1的高度上审视自己，创造我们自己的F1赛事，我们不仅要推广好F1，还要有自己的车队、赛车手和品牌。”
于是我们的采访从这个傲慢的英国人开始，不过首先开口的是郁知非。
铸造中国F1品牌
记者：其实很多外国人都在怀疑中国。
郁知非：赛车在英国已有100多年的历史了，他们有的是经验，但我们有热情，靠营造，靠努力同样可以成事。我们在F1中不仅是学习者，我们对它已经有了新的经验、新的理念。F1的车身广告出售，过去只有现金和实物交易两种方式，我们和乔丹的合作是一次创新：资源互换。当时他们的广告位空着也是空着，央视F1的200小时的播出时间也缺节目，互换资源令我们双赢。乔丹在中国做足了宣传，我们也赚了几千万。
记者：“上赛”的经营理念是什么？
郁知非：我一直把足球当作产业来做，F1也是如此。“上赛”绝对不是F1的出租者，而是铸造者。我信奉的一条原则是：强大才能得到尊重。在硬件上，我们要拥有最先进的设备；在软件上，我们要走产业化的思路。我们的终极目标是推动中国经济、汽车工业、汽车运动的发展，铸就自己的F1。
记者：在操作F1的过程中，您最看重什么？
郁知非：品牌。在申花的时候我就强调品牌就是生命，是根本。其他我都可以舍弃，惟独品牌不能。有些领域我宁可不开发，也绝对不会贱卖。我相信“上赛”品牌到一定时候会超过他的投资(26亿元)。我也希望自己能为中国赛车留下一个品牌。但也有一些我不能控制的因素，例如有企业买了很多票后大量送人，无形中我们的票就在贬值，我宁可他在黄牛手里去翻腾也不愿意如此。当初我在申花的时候看见满街的人都买我们的假队服，我非常气愤，但我不让他们穿吧，又会让人说我小气。
记者：烟草商的赞助是F1重要的资金来源，禁烟已经使一些国家缺少资金而退出了F1比赛，中国也将与世界卫生组织签署《烟草控制框架公约》，我们如何来应对？
郁知非：我们并没有把赞助瞄准烟草商。中国的企业正在崛起，像中国电信、中化石油这样的企业绝对不比世界500强差。目前中国的赞助商还没有进入世界杯、奥运会这样的顶级赛事中。不用很长时间，中国投巨额的赞助商就将在我手中产生，也许就在明天，在下个月。
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