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[F1车队资料] 乔丹(Jordan)车队

出处:pcauto
责任编辑:ranee

[04-2-16 17:05] 作者:pcauto


车队信息

车队老板 埃迪﹒乔丹
所在国家 英格兰
车队经理 Tim Edwards
总设计师 Henri Durand
总工程师 Gary Anderson
乔丹
车  手尼克·海德费尔德/吉奥拉吉奥·潘塔诺
DHL Jordan Honda
官方网站 http://www.f1jordan.com
车队战绩
第一次参赛1991年美国大奖赛总参赛站数193站
车队总冠军0次车手总冠军0次
获分站杆位2站获分站冠军4站
历史总积分288分上赛季积分13分
赛车信息


EJ14
尺寸 
总重600kg(包括车手和摄象机)
引擎RA002E
马力 
排量3000cc
档位8
赛车资料/组图点击此处查看
车队简介

  埃迪·乔丹于1990年成立乔丹车队,并在1991年正式参加F1锦标赛。在最初发展的十年间,车队于1998、1999两年间赢得过3次大奖赛冠军,并在24场比赛中20次取得积分。尤其是1998赛季乔丹车队突出的表现,打破自1989年以来法拉利、迈凯轮、威廉姆斯及雷诺车队四强鼎立的局势,并且1999赛季乔丹车队的成绩远超过战绩辉煌的Benetton与威廉姆斯车队,同法拉利、麦克拉伦形成三强态势。

  乔丹车队的总部位于英国银石赛道附近,拥有自己的风洞设备。1999年赛季乔丹车队的车手是弗伦岑及达蒙·希尔(Damon Hill)。弗伦岑在1999年赛季取得年度54分的积分,车手总排名第3,这也是车队历史上最佳的成绩。2000年赛季由车手特鲁里顶替达蒙·希尔,但由于Mugen引擎差强人意的耐用性,使得乔丹车队当年的比赛成绩无法与颠峰时刻的1999赛季相比较。2001年赛季由Jean Alesi与特鲁里搭档,成绩仍没有太大起色。2002年乔丹赛车采用与BAR相同的Honda厂商的引擎,由弗伦岑与日本车手佐藤琢磨联手,但成绩仅就维持在第六名,无法改变二线车队的命运。

  由于连续多年成绩不理想,乔丹车队失去了一些赞助商,在2003年赛季车队财务状况更是受到严重的影响,是乔丹车队有史以来最困窘的一个赛季。在F1大老板伯尼等人的全力协助下,乔丹车队得到了不错的电视转播权的利益分配,再加上与中国中央电视台和上海国际赛车场的合作以及支持,使乔丹车队的形象有了提升,这也让乔丹从绝望中又找到了一线生机。2003赛季基卡洛·费斯切拉 在巴西分站赛为车队幸运地夺得冠军,这是乔丹车队时隔近4年后又一次站在了领奖台的冠军位置,也使得乔丹车队参加第200场大奖赛的庆祝活动变得更有纪念意义。截至2004年1月1日,车队只签约了新赛季的一名车手——尼克·海德费尔德,另一位车手是费尔曼。

 



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