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| 威廉姆斯技术总监质疑蒙托亚：明年他的日子不好过 |
出处：东方体育日报 |
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| [04-2-16 17:05] | 作者：徐清蓉 |
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尽管本赛季依旧将身披威廉姆斯的战袍，但蒙托亚将于２００５年加盟麦克拉伦的事实无疑让威廉姆斯很不满。 昨天，威廉姆斯车队的技术总监帕特里克·海德终于兜头泼了哥伦比亚人一盆冷水。在海德看来，“蒙托亚现在最好不要对加盟麦克拉伦之后的职业生涯抱太多的幻想，因为或许他（蒙托亚）将根本无法在麦克拉伦车队中得到他想要得到的——追捧甚至是起码的重视。” 此外，海德毫不客气地告诉英国《镜报》的记者，促使蒙托亚背叛威廉姆斯的真正原因，是他与车队和队友拉尔夫·舒马赫之间那难以协调的关系。其实蒙托亚在威廉姆斯车队一直都非常受重视，但去年法国站上的事情（小舒马赫夺得了该站比赛的冠军）却让他觉得，车队偏爱了小舒马赫，于是，离开成为了必然。在海德看来，蒙托亚在这样的情绪下选择迈克拉伦并不明智。
“法国站成为了蒙托亚决定离开威廉姆斯的导火索，此后，他看车队里的工作人员就戴上了有色眼镜。”海德表示，“当然，我们不会因为这些就抹杀他为威廉姆斯所做的一切，他是个非常努力的车手。但同时他有着热情和冲动的个性，我觉得他的决定太仓促了。” 而对于法国站上的误会，海德给出的解释是：“当时他比拉尔夫早一圈进站，而当他看到拉尔夫出站后开到了他的前面，他就想当然地认为，一定是车队的人跟拉尔夫说了他的情况，才帮助了他的队友超越了他。大约十分钟后，蒙托亚开始向维修站里的人们发火，接着，他就用行动放弃了接下去的比赛。具有讽刺意味的是，拉尔夫在最后时刻犯了一个错误，此时如果蒙托亚在拉尔夫附近，他完全可能超越拉尔夫，但当时，蒙托亚早已放弃了竞争。于是，我们开始质疑他的行为，他的表现已经不像个职业的车手了。” 之后，海德把话题转向了蒙托亚在麦克拉伦的将来。“我原本以为，既然大家都是成年人了，我们大可以坐下来好好谈谈，但遗憾的是，蒙托亚在第一时间选择了在２００５年离开威廉姆斯。”海德在无奈的同时，更对蒙托亚这个决定的正确性抱着怀疑的态度，“我想，他可能是希望车队能将绝大多数的关心都投注在他这个一号车手的身上，但我要说的是，威廉姆斯对于两位车手永远都是一视同仁。我更担心他到达麦克拉伦之后事情并不会像他想象的那样简单，因为麦克拉伦对莱库宁的偏爱是有目共睹的。” 海德还讽刺地说：“也许麦克拉伦将不得不为了蒙托亚而改变他们对待车手们的态度，那将会是一个有趣的转变：麦克拉伦从来不会讳言他们对莱库宁的疼爱，而蒙托亚也是一个喜欢挑战的人。”
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