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本周末F1北美之旅的第二站将在美国印地安那波利斯举行，威廉姆斯车队期待能在富有传奇色彩的砖场赛道上取得更好的成绩。 海德菲尔德对印地站有着良好的回忆，“我非常喜欢这里，过去几年我在此取得过很好的战绩，今年我希望自己能做得更好，印地赛道很是壮观，主看台更是别具特色，赛场气氛也是非常棒。” “一般来说，只要赛车不发生问题，在印地的比赛应该不难，我想本周末我们的表现会比在蒙特利尔更出色。” 韦伯谈起印地也是娓娓道来，“每次来到印地，你都无法忽视砖场赛道悠久的历史和赛场美妙的气氛，当然还有著名的印地500大赛，在美国的赛车历史上，印地赛道地位独特，而且，F1运动也会随着一年一度的美国大奖赛而得到发展。” “本赛季的F1大奖赛竞争非常激烈，也出现了很多新车手的名字，我相信这会激起美国车迷更大的兴趣，这些车迷都充满热情，而且对F1有着很深的了解，这给我留下了深刻的印象。” “从印地赛道的布局来看，这里对车手和赛车的挑战性都不算很大，而且由于这里的直线段很长，车手们会有一些较好的超车机会，所以这里的比赛总是很精彩。” 威廉姆斯技术主管萨姆-迈克尔从技术角度谈了周末的赛事，“印地是我们北美之行的第二站，这条赛道很蒙特利尔赛道有些相似之处，双方的共同点就是赛道拖曳力较低，印地赛道的直线段超长，车手们要有20秒左右的时间处于全油门状态，印地的弯道大都是慢速型的，这意味着赛车要有良好的牵引性能。通常来说，印地站的比赛策略是两次进站，不过我们会根据周五练习赛的情况作出进一步决定。” 宝马赛车运动主管马里奥-泰森则表示，“印地赛道对我们的宝马P84/5引擎是个很大的考验，这将使引擎承受很大的机械载荷，好在马克(韦伯)和尼克(海德菲尔德)都将在本周末用上新引擎。” “美国是我们宝马公司最大的海外市场，从总的销量看，这里仅次于我们在德国本土的市场份额，而我们推出的宝马运动型M汽车更是在这里广受欢迎。” 下一篇：F1转战赌城拉斯维加斯 美国举办2站大奖赛？
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