|
最深的印象 卢宁军：这一次达喀尔和去年一样很艰难，但是有太多太多的变化！你会遇到很多没有预料到的事情，这就是达喀尔，我还记得我们在路上看见的一棵大树，上边有很多鸟窝，还有几只鸟停留在上面，静静地看着赛车经过。 徐浪：我觉得达喀尔太单调，太枯燥了。我甚至没有体验到很多驾驶的乐趣。我印象最深的是挖沙那次居然看到了白色的狐狸，它就站在那里看着你，然后就跑开了。我相信它给我带来了好运。 周勇：我觉得达喀尔不容易，但也没有想象中的那么难。我还记得在15日的赛段上，看到了几百只猴子跑在我的车前面，我不知道别人是不是也遇到了这种情况。 最大的收获 卢宁军：我说过对于达喀尔来说，我们都是实习生，所以最大的收获是能够跑下来。自从断油事件之后，我就不再考虑名次了，跑下来就是一个成功。我觉得，对于达喀尔来说，最重要的就是坚持，无论是多成功的车手，最重要的都是能够坚持下来。 徐浪：别人说达喀尔是怎样艰难，怎样难熬，现在我终于有了自己的切身体会。我觉得自己在性格上有时候还是有点急躁，尤其是在和坎库宁撞车之后。现在我很有信心，下一次会表现得更好。 周勇：来达喀尔之前，我甚至做了最坏的打算，比如准备了三天的干粮，但实际上，我们并没有遇到这么极端的情况！这一路下来，我学到了很多，它们会成为我再次参赛的宝贵经验。 最幸福和最失望的瞬间 卢宁军：我最高兴的是驾驶赛车第二次参加了达喀尔，并且跑完了全程。我最遗憾的是前期做了很多准备工作，但是这些努力并没有在成绩上反映出来。 徐浪：我最难受的就是断油那次，挖沙挖得我后来看见白沙就感到恶心。那一次我们拖了很多次别人的车，包括老卢的。最高兴的是连续两天没有睡觉最后还是修好了车，并坚持到了终点。 周勇：最失望是前四个赛段，那时没有找到车的状态，也没有找到自己的状态，所以调子定得太低了。14日那天哭了之后觉得最开心，好像一场劫难已经过去了。
-
|
