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  格隆霍姆领航抨击超级拉力制度十分荒缪

出处:QQ汽车频道
责任编辑:lidianbin

[ 2005-05-09 16:43:30 ] 作者:

  过去WRC车手在比赛中不慎发生事故或者赛车机械发生故障时,只得选择退出比赛;但去年FIA为了让WRC比赛更加刺激,因此在赛季中期试用超级拉力制度,今年正式开始实施。在超级拉力制度下,车手因故无法完成SS路段的话,赛会将会给予他一个标准的成绩,只要车队能赶紧在每个阶段结束后,帮车手把车修好的话,该名车手仍能重返比赛争取积分。


  但如今标致车手的领航员Timo Rautiainen跳出来批评FIA的超级拉力制度十分荒缪。Rautiainen表示:我只有一个词来形容超级拉力制度,那就是荒缪。像三菱车手罗万佩拉在意大利拉力中表现非常杰出,差点可以登上颁奖台,但却在最后一天的比赛退赛,一分都无法得到。


  Rautiainen进一步说道:可是像福特车手Toni Gardemeister表现平平,在阶段 2退赛后,重返比赛又能取得分站第5名的成绩。FIA想要让观众可以看到更多的赛车在比赛,这样的想法是不错的,但假如有车手完成了两天半的比赛后,最后却退赛了,这样的问题我们必须解决,要不然真是太愚蠢了。

 
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