“喷火的”V8国际房车赛，昨天在上海国际赛车场举行了首回合决赛，结果来自霍顿66车队的托德·凯利以41分49秒4584的成绩获得冠军。赛场上尽管有大批观众是组织前来的，但总算人气不弱，让V8实现了真正国际化的第一步。赛后的车手发布会上，V8方面也给中国汽联赠送了一块纪念金匾表示欣喜。 V8的正赛分三个回合，第一回合在周六举行，后两个回合在周日举行，三回合成绩汇总才产生分站冠军。昨天的首回合比赛在一系列垫赛过后举行，32辆赛车的规模看起来也比F1要壮观许多。发车阶段的相对平稳并没有让V8的“疯狂”程度降低，跑出不久，事故就开始频频发生。首先是第二圈WPS车队贝斯纳德在行驶中转向系统失控来了个360度转圈，然后是上海通用别克之队车队里克·凯利在进站后发现冷却剂从散热窗处流出，他不得不成为首个退出比赛的车手。第8圈，一路领先的斯凯夫左风翼被撞烂，他不得不进站调整，在加油驶出维修区后他的名次也降至第十。朗格斯车队麦克斯·威尔森不幸被撞出赛道，他成为第二个退出比赛的车手。 而V8方面一直宣传的“车手之间差距很小，争夺很激烈”的卖点昨天也在第一名的争夺中得到印证，来自豪门的帕金斯车队的理查兹与凯利的名次先后变化几次。而其中连续超越近10部赛车的精彩镜头也是不断上演。最终，霍顿66车队的凯利夺得第一；帕金斯车队史蒂文·理查兹名列第二;而杆位得主斯凯夫因为失误一度落后至第十，不过比赛中他利用丰富的驾车经验一路狂飙,最终夺得了第三。 赛后，冠军托德·凯利表示，周五练习赛时下雨，自己没能好好适应赛道，但今天发挥不错，虽然上海天气比较潮湿并且有点闷热，但拿到V8海外的第一个冠军，自己还是非常兴奋。
>>> PCauto车友博客系统：帮助你更加系统的管理爱车养车费用、油耗状况。<<<
|
