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序：
如果你人生的第一部车必须是手动档的，它会使你受益终身，为你打下坚实的驾驶基础，真正体会驾驶的乐趣。（尤其喜欢VW的手档波箱，行程短小、清晰流畅、用“行云流水”来形容也丝毫不为过）。
上一回，《1.8手排的威力(1)：帕萨特1.8TMT轻松拿下新雅阁2.4》一文初步阐述了手动档车的驾驶潜力。本次再举一例，继续试着说明1.8手排车比拼2.0以上排量车型的行车能耐！
时 间：2005年2月24日下午
地 点：成都绕城高速西段
主 角：宝来1.8TMT vs 马(Mazda)六2.3AT
过 程：
说来也巧，前些日子，在一些网站上看到几篇关于马六灭宝来的帖子，到挺热闹，呵呵；过节期间去中鹏4S看了下马六，报价22.58万，实际22.2万可以搞定。稍微觉得不满意的就是内饰和没有发动机护板，另外电动座椅没有记忆功能。之前在我的印象里面，一直以为马六和宝来可能在极速上很难说，但是在加速性上应该没什么可比之处，似乎N多开惯了马六的车主，时间稍长就会慢慢滋生种感觉，起步时只要KICKDOWN，没什么不可能的，呵呵，其实马六发动机的那种声音，有时候真的会给人一种错觉。
昨天下午5点多，我从温江回城，由于是上午刚刚做完车车的釉面保养和内饰清洁，不想让飞虫把玻璃弄脏，没开得太快，在成温邛高速上一直保持在110左右，天气真的不错，难得的阳光明媚！在文家口子上绕城高速西段，刚上路是一段施工路面，只保留了一个车道，前面有一辆帕萨特，速度在100左右，所以我就尾随在它后面，这种路面只有一个车道，没必要去超车。
正准备打开天窗透透气，好好的悠闲一下，就在我伸手去按天窗开关的时候，突然从后视镜看见有辆车从后面急速驶来，一辆银色的马六！很快它就排在我后面，看那个左右摆动试图寻找空隙超车的架势，该是个性情中人吧，呵呵，这么巧？
比极速
说曹操曹操就到，今天也正好玩玩，看看这马六的表现到底怎么样！熟悉成都绕城高速的DX应该很清楚它的路面状况吧？路面一流不说，上这段路的车简直就少得要命！更没有超速被罚之忧。很快一公里的维修路段通过了，前面的帕萨特开始加速了，但不是很快，我跟在它后面，速度大概在130。看看后面的马六也开始加速跟上来了，并且已经在超车道上了，距离我大概两百米，看那个架势有点凶猛的味道。我立马换到超车道，油门轻踩开始加速超过帕萨特，然后准备马上回到行车道，维持在150，这时发现马六已经离我很近了！他可能是觉得我超车的速度慢了点，没耐心了吧，直接变道想从最右侧的大车道超越帕萨特和我的车车！看来真是位喜好飙车的主啊，呵呵，今天到是不经意中遇见了个马六冤家，正好验证下它的实力。
轰空油快速降到四档！换到超车道，油门到底！很快加速到180多，马六一直在后面紧跟，没被我拉下距离，恩，不错！想起年前跟一辆崭新的TENNA2.3玩的时候，120到180的加速性根本就不在一个水平线上，没什么意思。
180以后升5档，190、200，我稍微松了下油门，暂时保持当前的速度，看看后面，耶！不错哦，马六还是在后面大约150米的地方，和我的距离没什么大的变化！心里想，今天可真的是遇见了个玩家！对我自己车的极限很清楚，不到230，看这个架势，现在都200了，也没觉得对方有什么疲态，心里对能否吃掉后面的马六，有了一丝的担心。
