星期天，上午送走老爸老妈到舅舅家去。顺路就到无锡飞亚4S店，主要就是报销一下费用（还是我的老婆在芜湖参加五十万辆车下线活动时的费用，前几天发票汇过来了）。
心情非常好。原因有多种：
一是星期天全家出去，阳光灿烂，心情由不得自己地舒爽；
二是看了用油情况，特别兴奋。这里不具体说了，到满月时，会有详细汇报；
三是到飞亚4S店，都把我当成老朋友了，去报销费用，立马兑现啊；
……
上次我就谈到自我感觉是技术有了质的飞跃，手脚一利索，尾巴就往上翘了。脚下的劲道也不自觉地加大，老婆还提醒我说：现在发现你开始有坏毛病了，喜欢超车啊。
想不到老婆的话相当有预见性啊，可以说是先知先觉了。
出了东方汽车城，和大小老婆合计决定前往蠡湖新城玩。蠡湖新城是无锡太湖边一个比较好的风景点，景色怡人，以前没车很少想去，现在有车确实方便啊，想去就去，当下没什么考虑就直奔新城了。可见有车和没车还是有些区别啊。最大的区别就是有车后，钱成倍地消耗。今天一天用了七百左右，吃喝玩乐用去两百多，加油两百，买夏天用的座套两百多…………呵呵，又谈远了，不写这些。
话说正题。第一次惊魂。
车到一个有隔离带的路段，前面是辆君威，我紧跟其后。有三三两两的人或车从隔离带旁边穿过，基本是在不影响正常行驶的间隙完成这些过程，没留心，继续以五十五码左右速度跟车。有几辆摩托车停在路边等过，大概在三十米左右距离，前面的车一个接一个地过了，我估计能跟过去，加速，紧跟。前面君威刚过，就觉得那几辆摩托车中有一辆急速启动，可以说是凶狠横穿马路，大概就十米的距离了，撞上是不可避免的了。用足了全身的力气，猛踩刹车，带着尖叫、带着轰鸣，带着绝望，直往前撞了。
尖叫：我老婆在旁边吓得叫个不停；刹车片的摩擦声音；路边其它观众的惊呼。
轰鸣：紧急情况下，在踩刹车的同时，也顺便踩着油门了。
绝望：当时真是绝望可以形容那时心情。左边是隔离带，右边也是带柱子的隔离带，只有摩托车和行人可以通过的那种。想急速转过去撞护栏，又心有不甘，新车就这么毁了啊。前面就是那一对夫妻骑着的摩托车。
瞬间，来不及多想了，只有一个念头：拼命踩刹车了。距离越来越近，我反而冷静了下来（就在这么点反应时间里），踩并根据前面摩托车做规避动作，那对夫妻也是绝望到要死啊，慌乱中居然象无头的苍蝇折头向前冲去，在这一瞬间，我找到一个可以避开的间隙，刹车同时，调了一下方向，终于在摩托车停住同时，我的车也停在路边。
说一下最后的反映：可以想象我当时的愤怒，但我没骂一句，就是愣愣地看着那对夫妻————无限的后怕啊，脚有些抖动。
那对夫妻自知理亏，不敢正视我愤怒的目光。路边其它的人都以一种奇特的眼光看那对夫妻，明显可以看出，他们也在责备那对夫妻鲁莽行为。他们看着我，用很友善的眼光，看得出，他们在赞赏我的应激反应。不知道有没有赞赏我的车子刹车水平。
我是真切地感受到ABS在起作用了，整个过程，车没有任何跑偏、失去控制的状况，出奇地配合我做完一系列反应动作。
这只是一次惊魂，想不到更危险的事情还在后面。
在蠡湖新城玩到下午三点多，回家。路过新区，路况好，车刚过磨合，按照说明书，偶尔要加速到一百码以上了。
小区门前，超宽路面。车速控制在和其它车差不多速度，大概八十多码。感觉很安全，没什么隐患。
正怡然自得间，意想不到的情况出现了。从小区的路口边一辆电瓶车以不可思议的速度横穿马路，当我的车经过那路口的时候，就正是那辆电瓶车刚冲出来，横在我车前的位置（按正常的动作来说）。
我就是到现在也不明白那辆电瓶车为什么会开得那么生猛，简直就可以形容为不顾一切了，好象置生死于度外了，完全不看我这辆在道路当中高速行驶的车了。
这速度踩刹车无论如何也不可能停下来了，只有边踩刹车边绕过了。一阵急刹，两眼紧盯电瓶车，就在要撞上的一瞬间，我几乎是下意识地猛打方向盘，向左，向左，绕过了电瓶车，就那么一点点的距离，飞速回方向，转正，松刹车，一系列动作，一气呵成，没有任何犹疑，没有一丝的迟钝…………
当时，我没听到尖叫，没听到轰鸣，没有绝望…………
尖叫：可能是我高度紧张和注意力集中到如何规避，没听到车刹的尖叫；老婆是真真切切地没尖叫，事后问她为什么不叫，她说：当时心都凉了，就是在心里直喊今天完了完了…………绝望到居然本能的尖叫都没有了。
轰鸣：经历过第一次惊魂，我刹车时倒是异常冷静，没再犯同样的错误。
绝望：实话实话，当时除了紧张以外，我真是相当冷静，只是老婆完全彻底地绝望了（这是事后她向我招供的，当看到即将撞上的一瞬间，她都闭上了眼，两手紧抓我的衣服）。
两次历险故事就讲到这了。我倒真有些佩服起我自己了。事后，连老婆也忍不住夸了我几句啊，要得到她的夸奖可是真不易，因为我们是彼此都不服气对方的技术。在应激反应方面，她这次没有吝啬溢美之词了。
事件之后，得总结一下，不是总结我如何辉煌地成功脱险，而应从这两件历险里看到一些问题。
其一：开车千万别太高速，特别是有人出没的地方，每一次都有可能出现意外。大部分时候不是你违规，但你必须得面对因为别人的违规给你带来的灾难。
其二：遇到紧急情况，采取最合理的措施。措施我想不外有两种：一种，保护自己，另一种保护自己时也保护他人。具体原因有军友分析过，不班门弄斧了，呵呵，自己考虑吧。反正我是这么遵照执行。
其三：对自己的车必须有深刻了解啊，这点很重要，因为我对A5的整体性能相当自信，所以每次做动作时都显得胸有成竹，充分发挥了A5的优异性能。
不多说了，现在想想都还后怕，可以肯定一点的是，以后我开车在有人出没的地方，百分百地慢一些，控制在可以刹住的速度，宁可慢几分钟到目的地，也不抢一秒时间，这实在没什么意义。以前开摩托车也是越开越胆小啊，只有经历过太多的风险才会明白这些个事理啊。
前面说了，写这篇文章的目的，就是想告诉各位：小心行得万年船啊，开车还是小心小心再小心啊！
