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车辆开到报废,你都不知道引擎盖有这些功能原创

2018-02-03 06:00:23 来源: PCauto 作者:yuanbaolong
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当车辆与行人产生碰撞的时候,一定是行人受伤,行人天生就处于弱势地位,随着交通环境越来越复杂,汽车和行人的碰撞事故几乎每天都在上演,汽车厂家在出厂的时候已经做了一道保险,如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等设计都是为了最大限度的保护行人的安全。


今天小编就带你一起看看,除了上述几种常见的行人碰撞保护设备之外,关于汽车引擎盖在保护行人安全上,各个厂家是如何设置的。

弹起式发动机盖


弹起式发动机盖就是在车辆发生碰撞的瞬间启动传感装置,传感器启动弹起模块,将发动机盖的高度提升,尤其是靠近前挡风玻璃的地方,为直接碰撞提供强有力的有缓冲作用力,减少碰撞瞬间的伤害。

同时,还可以防止被撞行人直接撞向前档玻璃,避免二次伤害的同时也能保护车内司机和乘车人员的安全。


行人安全气囊


顾名思义,就是安装在引擎盖的安全气囊,碰撞的瞬间,气囊弹出,保护行人的头部安全,避免人体和汽车车体的直接触碰,尤其是人的脑部,而其缺点则是行速较快的情况下会把行人弹开。


粘性发动机盖


这款黑科技技术是谷歌为其自动驾驶申请的专利,专利中这样描述:“理想的状态是,汽车和行人发生碰撞时,能够激活车辆引擎盖上的粘合层,且几近能够立即粘附住被撞击的行人,减少对行人造成的伤害。

行人在受到汽车撞击后可能会一直‘贴’在引擎盖上,直到汽车司机(或无人驾驶的汽车本身)对事故作出反应后紧急制动,而这种瞬间或者说几近瞬间激活的粘性技术将帮助限制行人的移动,防止因摔落产生的二次伤害。”


设想一下,撞人了,汽车一时停不下来,粘着行人走了300米,这酸爽,就算人没事,人家了饶不了你吧。

上述这些引擎盖保护功能都仅限于高档车型,像是谷歌的粘性发动机盖还没有得到大规模的商用。因此,提醒各位司机朋友还是小心开车!行人防撞保护机制再好,也有不讲理的人是不是?【文章来源:车八卦】

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