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老司机为何不走两边车道,“非要”走中间车原创

2018-02-07 06:00:06 来源: PCauto 作者:zhangyaman
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有驾照的朋友都知道,在考科目三的时候,都需要不断的变道,从左到右,再返回原车道。

而拿到驾照正式上路之后,才发现并不用那么频繁的变道,要么选择少车的车道一直开,要么起步就到右侧车道行驶。

这么做无非就是为了省事,而老司机却不这么做,而是选择最频繁变道的中间车道。

这么做其实是有原因的:

1、超车方便

要说变道超车最方便的车道是哪一道,无非就是中间车道。只要距离合适,一脚油门,方向盘往左一拨,超越前车就是这么简单。


即便是左侧车道没机会,技术好的话还能选择右侧车道。如果是在左侧车道行驶的,那只能往右变道。

2、更好避让障碍

即便车道宽度相差不大,但是与两边车道相比,中间车道行驶空间更加灵活,往左往右都可以。

万一前方遇到急刹车或者变道加塞时,行驶在中间车道的车还能适当往两边避让,选择的空间更大。

另外遇到中国式过马路的路人,在中间车道行驶能够有更充足的空间去反应和避让。


3、发生事故几率更低

中间车道作为慢车道,更容易形成塞车,一旦塞车,老司机便会习惯变道加塞左侧车道。

一旦塞车了,中间车道的老司机更多习惯变道加塞左侧车道。


而右侧车道作为靠边停车必经,是公交车和出租车经常光顾的车道,走走停停的。

而且在乡村道路右侧车道,还兼顾着非机动车道,来往的自行车和摩托车较多。

因此,走中间车道遇到的急刹车和变道加塞机会更少,发生事故的几率更低。

4、下高速更方便

走中间车道的确方便很多,尤其在高速上,还能方便下高速。

试想一下,在左侧超车道上行驶,如果发现高速路出口晚了,想要减速变道是非常匆忙也具有风险的操作。


而中间车道变道下高速需要的时间更少,操作更方便,要是遇到故障还能更快停到应急车道。【文章来源:汽车知识攻略】
 

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